氧化铝纤维束织造过程中摩擦磨损性能研究

运用往复线性摩擦试验方法,搭配自制的摩擦试验夹具,模拟织造过程中氧化铝纤维束-筘齿的摩擦行为,研究加载力、预加张力和摩擦频率对悬空状态下氧化铝纤维束摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着加载力的增加,氧化铝纤维束所受摩擦力及长丝断裂根数增加,摩擦系数减小;在预加张力为0.40 N时,氧化铝纤维束所受摩擦力和摩擦系数出现最小值,磨损程度也最小;在摩擦稳定阶段,摩擦频率增加,则氧化铝纤维束所受摩擦力先下降,后略有上升,当摩擦频率增加至5 Hz时,氧化铝纤维束的摩擦系数较1 Hz时增加18.7％,磨损程度也最为严重.     

碳纤维织物摩擦力的影响因素及其交互作用

为探究液体模塑成型过程中合模时碳纤维平纹织物与模具之间的摩擦行为,通过响应面分析法,结合自主设计的摩擦试验装置,研究织物层数、摩擦速度、加载力、磨头曲率及其交互作用对碳纤维织物表面摩擦力的影响。结果表明:织物层数的增加伴随摩擦速度的同步减小,可导致摩擦力逐渐增大,但其增长幅度仅为9%～11%;而磨头曲率的减小伴随加载力的同步增大会引起摩擦力的显著增大,其涨幅可达16%～33%;加载力的增大会导致纬纱损伤程度增加。该结果可为优化液体模塑成型工艺提供参考依据。     

南四-五区低压区块治理对策研究

由于南四-五区构造复杂,断层丰富,目前受连续钻停及油层发育差异较大等情况的影响,存在平面上压力分布不均衡、局部地区地层压力过低的现象,对油田中后期开发产生不利影响。针对区块地层压力较低的实际情况,为合理恢复地层压力,改善区块开发效果,开展了对地层压力的系统治理。     

碳纤维束间的摩擦磨损特性

为了对碳纤维束的磨损程度进行定量分析以及探索碳纤维束间摩擦磨损机制,采用自制的摩擦模拟实验装置,研究了摩擦次数、加载力、摩擦角度对碳纤维束摩擦损伤的影响。通过对比摩擦前后碳纤维束的拉伸断裂强力、毛羽量和表面浆膜形态评价了其磨损程度。结果表明:随着摩擦次数、加载力的增大,碳纤维束的磨损程度逐渐加剧;当摩擦角度在90°~30°范围变化时,碳纤维束的拉伸断裂强力随着角度的减小而小幅度下降;而当摩擦角度为0°时,碳纤维束的拉伸断裂强力急剧下降。同时,结合纤维束接触理论和黏性薄膜压痕法揭示了碳纤维束摩擦损伤机制,发现有效接触面积的变化是导致碳纤维束磨损程度改变的主要因素,且纤维束间的有效接触面积随加载力的增大而增大,随摩擦角度的增大而减小。      

经纬密变化对国产碳纤维束织造损伤的影响

为探讨经纬密变化对国产碳纤维束织造损伤的影响,采用国产碳纤维束CCM55J-6K织制了相同面密度、不同经纬密的平纹织物.通过毛羽测试、纤维束拉伸测试及扫描电子显微镜观测,分析了各试样中经纱和纬纱的织造损伤情况.结果表明:经纱的织造损伤率总体大于纬纱,且织造损伤率随着经密的增大先减小后增大;纬纱的织造损伤率随纬密的增大先增大后趋于稳定;当经纬密均为8.0根/cm时,织造损伤率总体较小,适宜于国产碳纤维束CCM55J-6K的织造.