导洞内咬合大管径管幕施工工法在超浅埋暗挖地铁车站中的应用

以北京地铁9号线平安里站管幕施工为例,介绍管幕施工的总体施工方案和主要施工方法,提出管幕纠偏及精度控制的方法,分析施工控制效果,为相关工程提供参考借鉴。     

装药壳体厚度对水激波管内压力波形的影响研究

为提高水下爆炸时水激波管对压力校准的精度,在原有的设计基础上,针对压力源起爆装置,探讨了装药壳体厚度对水激波管内爆炸产生的冲击波压力的影响;利用AUTODYN-2D软件,对壳体厚度分别为0.5、1.5、2.5、3.5和5.0mm下的小当量TNT装药起爆进行数值模拟,获得了不同壳体厚度下水激波管内多个距离处的压力时程曲线;将点火头起爆装置改为雷管起爆装置进行试验,对数值模拟进行验证。结果表明,壳体越厚,其对冲击波在水激波管内的约束作用越明显;相同的传播距离下,壳体越厚,冲击波压力峰值越小,脉宽越大;在端盖处,当填装比为2(壳厚为5mm)时,其压力峰值可达等条件下裸药的0.42倍;试验结果证明了模拟结果的准确性以及设计的起爆装置的可行性。     

多喷嘴水煤浆气化炉节能增效改造

某多喷嘴对置式水煤浆加压气化炉运行时存在酸性气量大、黑水角阀缓冲筒体受冲蚀严重和气化炉带灰等问题,实施气化炉洗涤冷却室改造方案后,实现了装置的优化增产。     

氯水洗涤塔热平衡问题和解决

介绍氯气处理工艺流程。氯水洗涤塔板式换热器在生产中出现冷冻水消耗量和干燥塔硫酸消耗量升高、以及逸出氯气的问题。对氯水洗涤塔进行物料平衡计算和热量平衡计算。对氯水板式换热器进行热量衡算。根据计算结果,给出改造方法:增加氯水冷却器换热面积,增加板片。改造后,出氯水洗涤塔的氯气温度降到40℃以下,后续钛冷却器5℃冷冻水量和干燥塔中硫酸的消耗量降低,保证氯气处理工序生产正常运行。     

硫酸镍煅烧的实验研究

硫酸镍煅烧可以产生镍氧化物,作为制备氧化镍的原料。以六水硫酸镍为原料,采用热重-差热分析（TG-DTA）、X射线衍射（XRD）分析研究了其煅烧过程并对产物进行了表征。研究结果表明,硫酸镍煅烧过程分为3个阶段：第一阶段（27~250 ℃）及第二阶段（250~600 ℃）为脱水阶段;第三阶段（600~900 ℃）为分解阶段。在煅烧温度为850 ℃、煅烧时间为30 min、粒度为74~147 μm条件下,硫酸镍煅烧产物为氧化镍。     

四喷嘴气化工艺技术优化总结

介绍了四喷嘴气化炉的结构和工艺特点,对多家同行企业较好的改造项目进行总结,通过对工艺烧嘴、拱顶砖结构、事故烧嘴冷却水槽、渣口压差表、洗涤塔塔板、蒸发热水塔、过剩低压闪蒸汽利用和烧嘴冷却水回水分离罐等技改的实施,达到优化装置运行指标、提高装置安全性能、增加运行周期、实现节能降耗、提升竞争力的目的。     

直线运动滚动导轨副混合润滑研究

综合考虑了直线运动导轨副接触几何、预紧力、真实表面粗糙度、曲率系数等因素,建立了直线运动导轨副混合润滑数值模型,研究了滑块移动速度、曲率半径系数、工作载荷、表面粗糙度对导轨接触副润滑特性的影响,得到结论:导轨副法向工作载荷、最大赫兹接触压力和赫兹接触半径随着外加总载荷的增大而增大,平均膜厚随着载荷的增大而减小;混合润滑模型可预测导轨副在大范围工况条件下完整的润滑状态;直线运动导轨大多工作在混合润滑状态下,随着滑块移动速度的增加,接触界面由边界润滑状态向混合润滑状态转变,润滑性能逐渐提高;适当增加曲率半径系数,有利于润滑油膜的形成与稳定。     

高斯控制束偏移技术开发与优化技术

本文分析了高斯控制束偏移技术开发与优化技术,主要从基本原理出发,改进了高斯束的共偏移距成像算法,同时通过阈值控制进一步提高了资料的成像质量。