基于BIM技术的装配式混凝土结构设计施工流程及应用研究

随着互联网和智能技术的发展,尤其BIM 技术的发展应用使得建筑工业化的路线更加明确。本文从 国家产业政策、建筑工业化体系发展、建筑能耗和经济等方面分析了BIM+装配式结构的优势,进而在基于 BIM 技术的基础上设计了装配式剪力墙结构一体化工作流程,对装配过程中的关键节点工艺流程进行了探讨, 对PC 结构施工图深化和各种碰撞进行了协同工艺流程设计,实现了BIM 技术与装配式结构的良好结合。最 后以某装配式剪力墙结构体系的高层建筑为例就基于BIM 技术标准化设计、产业化生产与建造关键流程等进 行了分析,分析表明把BIM 技术应用于钢筋混凝土装配式结构体系中,提升了设计精准度,有利于建筑工业 化,提升了全过程建筑的工期、成本和环保等效益,并且随着规模扩大效益越明显。     

土木类模块化选修课程群建设

皖西学院2016年开展跨学科专业模块化课程建设,经过一段时间的探索,逐步建设完成具有特色的土木类模块化课程群,形成具有特色的本科应用型人才培养模式,培养适应经济社会发展需要的高水平应用型人才。     

基于任务驱动的桥梁博士软件应用课程教学

针对应用型本科高校土木工程道路与桥梁方向专业教学中存在的问题,基于任务驱动方法,开展了桥梁博士软件应用教学研究,提高了学生学习兴趣及软件应用和实践能力。     

钢纤维高强混凝土梁受剪性能试验及有限元分析

采用非线性有限元模拟与试验研究相结合的方法,以6根钢纤维高强混凝土梁试验为基础,分析钢纤维高强混凝土梁受剪性能。采用ABAQUS分析软件,选择合适的高强混凝土与高强钢筋本构关系,将边界条件和荷载加载到有限元模型上,建立钢纤维高强混凝土梁的非线性有限元模型。将该有限元模型模拟所得与试验所得荷载-变形曲线对比分析,验证模型合理性,并用模型分析试验未考虑因素剪跨比、纵筋率和配箍率对钢纤维高强混凝土梁受剪性能的影响。     

钢纤维高强钢筋混凝土梁剪切韧性试验研究

通过6根钢纤维高强钢筋高强混凝土梁及2根对比梁的斜截面受剪试验,研究钢纤维掺量和混凝土强度对高强钢筋混凝土梁剪切性能的影响。结合弯曲韧度指数确定方法和梁受剪破坏特点,以梁受剪试验荷载挠度曲线为基础,提出改进多特征点法计算剪切韧性指标,定量分析钢纤维掺量及混凝土强度对剪切韧性的影响。结果表明,改进多特征点法能够客观、全面地表达梁的剪切韧性。     

服役桥梁状况指数预测模型研究

本文以桥梁管理系统的预测功能开发为目标,确定了桥梁状况指数(BCI)为服役桥梁主要的预测指标。通过采用回归分析理论、灰色系统理论及spss软件,对收集的服役桥梁状况数据进行研究,据此构建了不同的桥梁状况指数(BCI)预测模型,经过分析、比选,确定了三次函数预测模型为最优模型,利用此模型可对桥梁未来服役状态进行预测,并根据预测结果给出相关的建议。     

高校土建类多专业联合毕业设计模式探索与实践

毕业设计是本科阶段中重要的综合性实践教学环节,在分析高校土建类专业毕业设计现状与存在问题基础上,对毕业设计进行改革,提出多专业联合设计模式,打破各专业间壁垒,提升协作与沟通能力,提高岗位适应能力。从团队组建、毕业设计选题、探索项目模式、毕业设计过程管理等方面对实施方案进行详细介绍,为其他专业实践教学模式的改革提供了参考。     

土木工程制图课程教学改革

针对土木工程制图课程特点及课程教学中存在的问题,结合应用型本科院校培养目标,提出课程改革必要性,分析改革可行性。从教学大纲、教学实践方法、考核指标及教师学生多方面提出课程教学改革措施并实施。     

基于应用型本科高校人才培养模式的材料力学课程教学改革

材料力学课程的改革紧紧围绕应用型人才培养方案,牢牢抓住以实践能力和创新能力为核心的培养目标,深入探索理论教学和实践教学的关系,构建了以应用型人才培养为目标的"多方位、立体化、专业化"工程实践教学体系。通过对课程教学内容、教学方法、教学手段、实验教学的改革,提高了学生学习兴趣和积极性,开阔了视野,培养了工程意识、科学素质和创新能力。