真空预压砂井地基三维有限元分析的一种改进算法

在充分考虑真空预压砂井地基特点的基础上,通过引入位移结点数与孔压结点数相异的叠加单元及其对地表边界的齐次化,提出一种适用于真空预压砂井地基三维有限元分析的改进方法。该方法不仅能够有效地减少待求结点位移和孔压数、节省计算机内存,而且还能够避免整体刚度矩阵出现病态。     

灰色关联度法在排桩基坑安全评价中的应用

应用灰色关联度分析法,进行广州五山街道社区服务中心大楼排桩基坑安全性综合评价。将此基坑分为多个评价单元,结合影响基坑稳定与安全内因和外因,选取支撑类型、围护结构刚度、基坑旁载(不对称荷载)、放坡平台宽度、开挖与架立内撑时间间隔、超挖、锚索(锚杆)施工质量等7个具有代表性的影响因子作为评价因素,据唐业清教授统计多起基坑事故影响因素综合评价分值和现场监测信息为评价参考指标,应用灰色关联度分析法将此基坑划分3个安全等级,定量分析其安全性,为类似基坑安全分析与预防提供参考。     

确定无粘性土静止土压力系数的一个理论公式

在满足一般力学原理和临界状态土力学理论的基础上，本文将亚塑性理论与临界状态土力学相结合，推出了一个计算无粘性土静止土压力系数的理论公式。该公式形式简单，仅与土的有效内摩擦角有关，其计算结果与常见的多个经验公式的计算结果只有微小的差别。文中讨论结果表明，该公式可用于确定无粘性土的静止土压力系数。     

换算系数对砂井地基固结性状的影响分析

塑料排水板排水固结法是加固软土地基行之有效的方法之一。本文运用有限单元法对排水板砂井地基进行固结计算分析,通过对换算系数的考察分析,结果表明其对固结度有明显的影响。     

岩土工程反分析方法综述

本文回顾了岩土工程反分析方法发展的历史,阐述了其研究现状,并指出目前岩土工程反分析方法存在的问题,提出解决问题的方法。     

影响桩承式路堤临界填土高度因素的分析

临界填土高度是桩承式路堤设计计算中的一个重要指标。为了研究临界填土高度的影响因素,本论文通过数值模拟,分别对填土内摩擦角、桩的弹性模量、桩间软土侧限压缩模量、加筋体抗拉刚度、桩间距五个因素进行了分析。结论表明:填土内摩擦角、桩间软土侧限压缩模量、桩间距影响临界填土高度,其余没有影响。基于前人研究,笔者还提出了能指导工程实践的临界填土高度计算公式。     

龙门矿山高边坡稳定性分析及支护设计研究

高边坡稳定分析与治理问题是现代大型露天矿建设中经常遇到的问题,考虑渗流情况边坡稳定性分析,并使其合理防治与环境保护相结合,仍是生产实践和理论研究的一个难题。文中根据高边坡的特点,对其稳定性进行了定性、定量两方面的分析,同时给出了边坡支护设计方案。     

任意荷载作用下桩撑路堤中加筋体的变形和拉力计算

确定加筋体的变形和拉力是桩撑式路堤设计中的一个重要内容, 但目前的方法大多都做了一些简化, 如加筋体内的拉力是均匀的以及变形后的加筋体是圆弧或抛物线等。本文针对任意荷载作用下的平面加筋体, 推导出了相应的平衡方程, 并通过分析这些平衡方程后发现, 仅当加筋体表面光滑并且作用在加筋体表面的法向应力为均匀分布时, 加筋体内的拉力才是均匀的, 变形后的加筋体也才是圆弧。此外, 由于边界条件的不完备, 仅仅利用平衡方程不可能确定出加筋体的变形和拉力。基于以上分析, 提出了一种结合加筋体平衡条件与变形相容条件(即利用加筋体的平衡方程求出的加筋体长度应当与加筋体原始长度及拉力产生的长度之和相同)确定加筋体变形和拉力的简单数值解法。文中不同条件下的4个算例验证了该方法的合理性和可行性。     

深基坑排桩支护结构设计方法研究进展

根据国内外文献资料,对基坑排桩支护设计方法研究现状进行分析,总结了排桩支护中土压力的计算方法,不考虑支护结构变形、考虑支护桩和支撑变形及考虑支护桩、圈(腰)梁和支撑变形的设计计算方法研究成果,简要论述了存在的问题及今后研究的方向.     

用应力矢量本构模型确定无粘性土的静止土压力系数

 利用将应力矢量的作用效应分解为球应力作用效应和应力比矢量作用效应叠加而建立的应力矢量本构模型,推出了无粘性土静止土压力系数的三个计算公式。验证结果证实了这些公式的适应性。