浅谈双掺料在糯扎渡水电站混凝土中的应用

主要介绍了双掺料的性能指标和品质特点以及其在糯扎渡水电站普通混凝土中的应用实例,介绍了掺双掺料混凝土配合比设计及现场施工应用情况。     

返回舱水上冲击特性的试验研究与理论计算

本文通过相似缩比模型的撞水试验，得到了返加舱水上降落时的冲击载荷与入水深度，并用理论分析的方法对返回舱的水上冲击特性进行了计算，证实了理论预报的可行性。     

道路立交三维定线的设计方法与研究

本文针对传统的道路定线设计方法在立交定线设计中的不足与局限性，提出了一套用于道路、公路与立交设计的三维定线设计方法。它将计算机辅助设计的最新技术应用于道路设计，并在此研究基础上开发出用于道路立交设计的CAD系统。在实际设计应用中大幅度地提高设计工作效率，取得了很好的实际使用效果。     

波流联合作用下的物体上的波浪绕射力

本文研究了在波流联合作用下的任意三维物体的波浪绕射问题,建立了求解物体上的波浪绕射力的时域解理论模型。本文证明了对于任意三维物体,如果在自由面条件简化时,假设定常兴波势为有限量阶,则在波浪绕射力公式中,不存在含有绕射势的水线积分项。从数学上证明了水线积分项反映了自由面条件中定常兴波势和不定常势之间的耦合效应。在此基础上,本文提出了在波流联合作用情况下,作用在物体上的绕射力与辅助辐射势之间的关系式,从而不须求解绕射势便可得到绕射力。     

附加质量法检测堆石体密度技术及应用评价

为了准确、快速地检测大坝堆石体填筑的堆石体密度,同时实时地控制大坝堆石体施工填筑的质量,从附加质量法测试堆石体密度的基本原理与现场测试方法出发,研究了相关法求取密度、数据采集及处理、质量控制评价、三维可视化等一套关键技术。同时,独创性地利用GPRS实现了对工作现场的远程施工质量控制及检测过程的全程数字化;实现了堆石体密度检测的快速、精确化,以及施工填筑质量的实时控制。该技术在糯扎渡水电站中进行了应用,取得了很好的工程效果。