机制砂中细粉的危害性及评价研究

通过考察细粉(石粉和泥粉)对水泥砂浆工作性、抗压强度和干燥收缩的影响,研究了机制砂中细粉的危害性,提出了基于细粉特性和含量的改进MB值(亚甲蓝值),并分析了采用该指标评价细粉危害性的可行性.结果表明:机制砂中石粉含量较高,其危害性极其有限;泥粉含量较低,但危害性较大.细粉的危害性不仅与其含量有关,更取决于其矿物特性.改进MB值与水泥砂浆工作性、抗压强度和干燥收缩均存在较强相关性,可用于评价细粉危害性.     

隧洞内衬混凝土高效泵送施工技术

针对隧洞内衬混凝土狭小空间泵送入仓难题，提出在泵送主管上对应钢模(钢管)各浇筑窗的位置安装设有截止阀的多通管，在各多通管上接入仓管(下料管)与浇筑窗相连，实现“多窗同步接管、左右同时送料、分层分段浇筑、连续均衡上升、全仓一次成型”的内衬混凝土浇筑思路。经现场试验验证后，在珠江三角洲水资源配置工程多个项目上应用，内衬混凝土浇筑过程无需频繁拆、接泵送管，废弃混凝土少，拆、接管及清管工作量少，劳动强度降低、环境污染小；全仓混凝土可连续不停浇筑，泵送管堵管机率小，施工效率大幅提高；通过控制各多通管上截止阀的开度，有效调整混凝土浇筑部位和速度，实现模板(钢管)左右两侧同步送料、均衡上升，可防止浇筑过程钢模(钢管)位移、变形，保证隧洞内衬结构施工质量。     

输水盾构隧洞内衬自密实混凝土施工技术

针对输水盾构隧洞复合衬砌中自密实混凝土井内高落差垂直运输、洞内长距离水平运输、密闭环形结构入仓、浇筑等施工难题,选用合适的自密实混凝土运输方法和入仓方式,通过模拟试验确定内衬钢管(内模)上的自密实混凝土浇筑孔间距,根据复合衬砌结构特性及自密实混凝土施工性能进行计算分析,合理确定浇筑段长度、分层厚度、入仓速度等浇筑工艺及质量控制措施。在珠三角水资源配置工程深圳分干线(试验项目)上应用,自密实混凝土运输过程骨料不分离、浇筑过程内衬钢管不上浮、未侧移,钻孔取芯结果表明,自密实混凝土的脱空高度(自密实混凝土与拱顶外衬管片之间的空隙)满足设计要求,在回填注浆后密闭环形内衬空间填充饱满,复合衬砌自密实混凝土质量良好,可供同类工程施工参考。     

超高性能混凝土永久模板研制及初步应用

超高性能混凝土具有超高强度和超高耐久性,在海洋环境钢筋混凝土结构的外表层设置超高性能混凝土永久模板,是一种能有效提高海洋环境钢筋混凝土工程使用寿命的可能方式。采用抗压强度161.2 MPa、抗渗强度大于3 MPa、电通量12 C的超高性能混凝土研制成长1.5 m、宽0.6 m、厚1.5 cm能承受30 kN/m~2荷载的模板,并在水闸工程的底板和墙身初步应用。实践证明,超高性能混凝土永久模板,在施工时不变形,且能与结构混凝土联结牢固,因此采用超高性能混凝土永久模板作为海洋环境钢筋混凝土工程表层是可行的。