Pro/ENGINEER在独立接链环结构设计中的应用

介绍了利用Pro E对独立接链环在受力时进行刚度、强度分析和变形计算 ,通过指定设计参数 ,在给出变化范围内进行敏感度分析 ,并借助优化分析为模型寻求到最佳参数。模拟真实环境中的工作状况并对其进行判断和分析 ,尽早发现设计缺陷和潜在的可能失败 ,提前进行改善和修正 ,从而减少后期修改而付出的昂贵代价 ,缩短设计周期     

基于Pro／ENGINEER的接链环结构设计分析

以往多采用经验类比设计与传统材料力学简化计算相结合的方法对模型进行分析，这种方法在很大程度上取决于设计人员的经验，并且往往便设计偏于保守，致使产品质量大、成本高。随着各种先进计算机辅助设计软件的推广应用，采用功能强大的CAD和CAE软件对接链环结构进行分析成为可能，从而大幅度提高设计质量和效率。链传动广泛地应用在采矿运输没备中，接链环是整个没备正常工作的核心。在采煤过程中，接链环一旦被拉断，整个没备就处于瘫痪状态，后果非常严重，基于此种情况，目前还没有先进的检测仪器．Pro／E是CAD／CAE集成化软件，本文用它对链接环进行歧计分析，确定出应力集中的部位，也就是容易断裂的部位，然后进行了优化：     

回收塔顶压低控实现节能降耗的研究

本文指出了通过对丙烯腈装置回收塔系统不断摸索与优化,提出了在保证产品质量的条件下通过低控回收塔顶压,实现节约回收塔釜再沸器蒸汽耗量、丙烯腈装置节能降耗的目的.     

丙烯腈装置解决扩能改造瓶颈问题探讨

本文探讨了大庆炼化公司聚合物一厂丙烯腈装置,在5改8扩能改造过程,解决影响吸收温度、急冷塔除氨、产品中恶唑杂质控制及影响环境浪费能源的问题。     

大亚湾湾口生态环境的垂向监测

于2007年8月至2008年9月对大亚湾湾口进行了10个测次的垂直采样监测,系统性地调查了水体理化因子和生态要素,基于现场实测数据分析了大亚湾湾口理化因子和生态要素的垂向结构和季节变化规律.     

敌百虫分子印迹聚合物的制备及应用

目的制备分子印迹聚合物,为敌百虫的分离富集提供参考。方法以敌百虫为模板,3-氨基三丙基乙氧基硅烷(3-aminotripropylethoxysilane,APTES)为功能单体,正硅酸乙酯(ethyl orthosilicate,TEOS)为交联剂,采用溶胶-凝胶法制备分子印迹聚合物。将制备的印迹聚合物作为固相萃取填料应用于实际样品中敌百虫的分离富集,结合高效液相色谱法(high performance liquid chromatography,HPLC)对白菜、甘蓝、西红柿中的敌百虫含量进行测定。结果该方法可有效去除基质干扰,检出限为0.92μg/kg,回收率在87.66%～100.0%之间,RSD≤4.5%。结论本实验为实际样品的前处理提供了新思路,为敌百虫的检测发展了新方法,有望广泛应用于实际样品中敌百虫的分离检测中。     

横流中有限宽窄缝射流的旋涡结构

本文应用PIV流动显示技术详细测量了有限宽度窄缝射流从底部射入横流的流场结构。在此基础上采用湍流数学模型及相应的混合有限分析方法，得到横流中有限宽窄缝射流的时均及瞬态流场、涡量场，以此来分析流场、涡量场特性，揭示各种具有拟序结构性质的复杂涡系的产生、发展及演化过程。实验观察到射流迎、背流剪切涡层卷起形成类开尔文涡列。本文还探讨了横流绕流分离旋涡的生成机理及其转向。另外，观测到射流喷口上游的马蹄涡系以及射流逆流区下游尾迹区旋涡的层状结构形式。通过拓扑分析的方法，给出了横流中有限宽窄缝射流旋涡近区流场的拓扑性质。     

基于磨耗稳定态的高性能摩擦磨损实验机研制

电气化铁路中电力机车靠受电弓滑板与接触网导线的滑动接触来获取动力,它们之间的摩擦接触状态直接影响到机车的运行速度和牵引力,同时其摩擦磨损性能决定了机车连续运行的时间和接触网导线的使用寿命.实际应用中二者构成了一对机械与电气耦合的特殊摩擦副,它们之间的磨耗过程是1个非常复杂的物理化学过程.通过研究发现,机车在正常运行过程中,滑板与接触网导线在运行一段时间以后会出现1个磨耗量较低、磨耗率相对稳定的阶段,在该阶段中摩擦副表面有一层光亮的膜层,称此时为磨耗稳定态,磨耗稳定态对磨擦副的性能及运行寿命具有重要的影响.为了对受电弓滑板与接触导线的载流磨耗特性进行实验研究,分析磨耗稳定态出现的规律,制作了1台高性能摩擦磨损实验机.实验机实验参数调节范围宽,测量精度高,功能强,也可用于电刷和电机滑环等滑动电接触实验.     

红兴隆农科所培育的六个二棱啤酒大麦品种演变分析

对红兴隆农科所自育的六个二棱啤酒大麦品种进行比较试验,以探讨产量及其构成因素、品质性状等的演变规律,对二棱啤酒大麦的高产、优质育种目标等问题进行了讨论与展望。