水电站砂石加工系统生产废水理工艺试验研究

针对现有水电站砂石加工系统产生的高悬浮物废水的处理工艺存在的排泥系统易堵、沉渣脱水困难的问 题,通过对砂石加工废水中悬浮物的沉降性能、粒径分布和沉渣的脱水性能的相关分析,提出了组合式沉淀工艺处理砂石加工废水.结果表明,成功实现粗细颗粒的分开沉淀,保证一号沉淀池粗颗粒沉渣在90 min内外排是解决沉渣淤池堵管的关键.当控制1、2号沉淀池的总水力停留时间在30 min左右,可基本实现粗颗粒的前端分离,SS去除率可达60％以上,后端经过3号沉淀池的强化絮凝沉淀,出水SS基本可达到污水综合排放标准中的一类排放标准,最终可达到废水处理“零排放”的目的.     

日光对532nm激光成像性能影响实验分析

532 nm激光成像雷达在成像过程中容易受到日光干扰而降低图像信噪比。利用532 nm条纹管激光雷达对复杂场景(建筑物群)进行昼夜成像实验,并采用直方图统计法分析同一场景分别在白昼和夜晚的激光强度像和距离像的像素值分布,进而分析日光对激光成像性能影响。实验结果表明:日照光会提高激光强度像的亮度以及背景/目标的对比度,同时也增加了距离像的空天背景噪声;夜晚激光距离像信噪比高,但目标强度像对比度不佳。     

相关滤波器与支持向量机结合的激光成像雷达目标识别算法

激光成像雷达能成清晰的目标三维距离像和一维强度像,可提高目标识别率,因而成为国际上的研究热点.当大视场高分辨率激光成像雷达垂直探测目标时,视场内目标增多,要求目标识别算法既能同时检测多目标,又要具有平面内旋转不变性.为了满足上述要求,提出将具有平面内旋转不变性的CHF-MACH相关滤波器和支持向量机(SVM)相结合,组成一种新的目标识别系统,其中相关滤波器能同时检测定位多个感兴趣目标,再用SVM分别对图像内的已定位的目标进行识别.以仿真激光成像雷达图像为实验数据,分别对4类目标进行识别.实验结果表明,CHF-MACH滤波器对本类目标有较好的检测率,对非本类目标有一定的抑制作用;SVM能以较高的精度分类已检测目标.所以,该方法能有效地对大视场内多目标进行识别,适用于激光成像雷达.     

尾矿管道再生技术

尾矿管道主要用来输送浓度为30 %尾砂矿浆,是矿山一条很重要的工艺管道,但由于管道内尾砂的长时间磨损,管壁越来越薄,经常出现破损泄漏现象,严重影响生产。介绍一种用聚乙烯管道使腐蚀破旧的尾矿钢管再生的方法:在原尾矿管道内插入一根￥130mm ×6mm 聚乙烯管道,并在两层管道的空隙间注入水泥砂浆,使其固化,使原来的尾矿管路变成一种三层结构管道。这种处理后的管道不但强度高,而且水力摩擦系数小,尾砂输送能力比原来的旧管道有所提高,同时也降低了砂泵的扬程、运行成本。这种施工方法为矿山尾矿管道敷设开辟了新思路,提供了新途径。     

“美洲狮”伴“豹”出征——德国“美洲狮”新型步兵战车

在战场上先进的主战坦克必须和先进的步兵战车互相配合．才能最大限度地发挥出彼此良好的作战性能。为此．世界各国涌现出不少性能优异的组合．如美国的“艾布拉姆斯”主战坦克和“布拉德利”步兵战车，英国“挑战者”-2型和“武士”步兵战车．俄罗斯的T-90主能坦克和BMP-3步兵战车等等。     

激光成像雷达跟踪实验研究

提出一种基于数字信号处理器(DSP)的激光成像雷达的跟踪控制方法,利用自行设计的数字图像处理板和随动部件,采用形心跟踪算法,由数字信号处理器和CPLD(complex programmablelogic device)给出控制信号.实验结果显示,此方法较好地完成了激光成像雷达的跟踪演示实验.     

水土保持与沙尘暴治理

通过大量的数据和事实，对沙尘暴的形成、土地沙化、荒漠化的现状和成因进行了分析。提出了加大水土保持力度、严格执法等防止土地进一步沙化、荒漠化的措施，以减少沙尘暴的发生。改善生态环境。     

直流电场下特高压背风子导线过冷雨滴碰撞系数研究*

特高压直流输电线路在高海拔或低气温环境下易发生覆冰现象。由于迎风与背风导线的间距较小,雨滴轨迹及背风导线流场会受到迎风导线的影响。然而,针对碰撞系数或覆冰特性的研究多集中在单根导线风场大小、雨滴粒径等关键参数,鲜见涉及电场条件下分裂导线背风子导线碰撞系数的讨论。为此,结合拉格朗日法对雨滴撞击背风子导线表面的过程进行数值分析。利用ANSYS Fluent中的电磁场模块对分裂导线施加电场,分析了电场强度、导线间距及导线夹角等参量对碰撞系数的影响。研究表明：电场强度在0~50 kV/cm的范围内,导线碰撞系数几乎呈线性衰减,衰减率约为55%;电场场强大于50 kV/cm时,碰撞系数衰减幅度进一步增大。随着导线间距的增加,背风子导线的碰撞系数逐渐升高,随后保持不变。导线夹角不为0°时,风速4 m/s工况下的碰撞系数平均值约为0.6543,最大幅度为1.9%,风速10 m/s工况下的碰撞系数平均值约为0.8395,最大幅度仅为1.2%,碰撞系数几乎不发生改变。     

乌兹别克斯坦某水电站以调压阀代替调压井的研究

采用的以调压阀代替调压井技术,解决了乌兹别克斯坦卡姆奇克水电站因地质环境等因素不利于建造调压井的困难,同时节省了土建建设投资。通过对调压阀的选型计算和带有调压阀系统的过渡过程计算的综合对比分析,机组转速上升、水压上升、稳态转速摆动值及调节时间均满足GB/T9652和IEC60308《水轮机调速系统试验国际规程》中的有关规定要求。完全可以使用调压阀来代替调压井对水轮发电机组进行调节,并从各个方面都具有明显的优势。