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采用微米曝气对超滤膜出水通入臭氧进行深度处理,系统探讨了不同投加量(30、50、100、120 mg/L)及曝气孔径(5、10、20、30μm)对出水p H值以及COD、TOC、TN去除效果的影响。结果表明:在相同曝气孔径下,出水p H值随着臭氧投加量的增大而降低;当臭氧投加量为30mg/L时,出水p H值随着曝气孔径的增大而降低,而投加量≥50 mg/L时,出水p H值随曝气孔径的增大而升高。曝气孔径为30μm时对COD的去除效果相对最好,且该孔径下COD去除率随着臭氧投加量的增加而逐渐升高。臭氧对TOC的去除率小于对COD的去除率;曝气头孔径越小、臭氧投加量越大,对TOC的去除率越高。当臭氧投加量为120 mg/L时,对TOC的去除率为15.2%。臭氧对TN的去除率较其对COD和TOC的去除率低,TN去除率与臭氧投加量并没有明显的一致性规律。 相似文献
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改革开放以来,我国金融业发展很快,特别是银行业在改革春风的沐浴下迅速蓬勃壮大。随着金融体制改革的深入和入世步伐的加快,金融业竞争将愈演愈烈,我国商业银行也将面临着前所未有的挑战,对自身暴露出的问题,急需认清和解决。一、目前我国银行业普遍存在的问题(一)过分强调“存款立行”,搞存款竞争,阻碍自身和经济正常运行对各商业银行来说,“存款立行”几乎成了一条铁律,因此扩大存款规模成了各商业银行的头等大事。自1996年以来,央行连续七次下调存贷款利率,旨在促进内需的扩大,引导居民减少储蓄,扩大消费,以带动经济的发展。然而在日常… 相似文献
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针对流域突发性重金属污染,不同浊度下的泥沙对重金属有一定的去除效果。以浊度为指示指标,通过试验研究了常温(25 ℃)和低温(5 ℃)条件下浊度50~650 NTU(Nephelometric Turbidity Unit)范围内泥沙对重金属镉、铅、砷吸附去除的影响。试验结果表明:泥沙对重金属镉、铅、砷的去除效果为铅>镉>砷,其中铅的去除率达到99%。浊度与能处理达标的最高重金属浓度呈线性关系,常温下浊度与能处理达标的最高镉、铅、砷浓度关系曲线的相关系数分别为0.996、0.998、0.999,低温下其相关系数分别为0.999、0.996、0.998。常温较低温更利于泥沙对重金属镉、铅、砷的去除,能去除更高浓度的重金属,达到生活饮用水卫生标准。 相似文献
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存会计教育不断发展、不断完善的推动下,会计学专业的实践教学亦取得了长足的发展,其为社会培养应用型、复合型人才作出了积极的贡献,但若将会计学专业实践教学中的经验与成绩予以认真总结,我们又可清楚地看到无论是教学方法还是教学模式都存在一定的问题和不足。 相似文献
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常莎 《Canadian Metallurgical Quarterly》2011,(13)
随着我国经济的突飞猛进,对会计人才的需求越来越大,在经历金融危机的大背景下,社会各企业对会计人才的需求逐渐发生着改变,并对高校培养会计人才提出了更高的要求.而如何为社会培养出合格的会计人才则成为会计专业教育工作者的一个重要研究课题.本文结合自身教学经验,从分析高校会计教育教学的现状出发,试图从会计教学内容、教学手段等方面找出优化高校会计教学质量的途径,并提出一些将社会、高校和教师自身相结合的多元化改革措施建议. 相似文献
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以氨氮为污染物,设计研发了一款便捷可拼装式化学氧化消减装置用于应急处理突发环境事件,探讨了氨氮浓度、氧化剂投量、pH值、反应时间对氨氮去除效果的影响,并对装置运行参数包括进出水口高度以及搅拌方式、时间和速度进行了优化。结果表明,在常规pH值条件下,当水中氨氮浓度超标5、10、20倍时分别投加1.7、1.9、15 mL/L次氯酸钠,反应40 min,基本能使水中氨氮浓度降到Ⅲ类地表水限值(1.0 mg/L)以下。化学氧化消减装置最佳运行参数如下:进水口和出水口分别设计在水池有效深度的9/10和1/2处;搅拌方式选用机械搅拌,搅拌速度不低于75r/min,搅拌时间不少于3 min。 相似文献
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大民屯西部地区中段构造复杂,断裂十分发育,地层划分对比难度大.利用生物地层学方法,结合电性特征、磁性特征、同位素年龄及测井曲线特征等,对单井进行地层划分和对比,解决了该区古近系划分和对比不清的难题,指明了有利勘探领域.并以此为基础,利用岩心观察、薄片鉴定、重矿物分析、粒度分析等手段,确定研究区古近系碎屑为冲积扇-扇三角洲-湖泊沉积体系. 相似文献
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常莎 《中国石油和化工标准与质量》2018,(11)
本文以中国石油集团M分公司为例,了解公司在成品油配送环节中存在的问题,并结合企业实际和国外其他石油公司的经验,针对该公司的成品油配送方案进行优化设计。首先,建立商物流分离的配送中心、对油库规划布局进行优化以及加强库存管理作为优化方案实施的基础条件;然后,区别于传统配送模式,本文构建了共同配送模式下成品油二次配送的优化模型,并针对模型特点给出详细的启发式算法设计,即采用节约算法求得初始解,通过交叉算子和变异算子对初始解进行改进优化,直至获得最优解;最后,以M公司的实际案例作为算例进行两种配送模式下的成本分析,从而验证算法和模型的有效性,并对优化方案实施后的企业效益和社会效益进行详细分析。论文在配送优化方案设计的基础上,提出了方案实施的保障措施,指出要规范配送中心、油库及加油站等环节的作业流程,充分利用信息技术建立指挥平台,加强配送车辆的在途监管,有效应用具有覆盖性的管理信息系统,促进信息与资源共享,加强物流人才的培养与绩效考核,为配送优化方案提供人力资源方面的支撑等,从而为M公司今后发展提供方向与思路。研究结果认为,要实现成品油物流配送体系的整体优化难度很大,但可以打破目前传统的配送模式,结合中石油分公司的具体情况,在一定管理权限范围内,采用共同配送模式对成品油二次配送进行优化改进,通过加强信息管理、加强物流人才的培养等途径来提高企业成品油物流管理的水平,从而促进企业的不断发展,同时也为我国的成品油配送行业深入发展奠定基础。 相似文献