烃溶性丙烯酸酯共聚物的制备及性能表征

以甲基丙烯酸异辛酯(EHMA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)为原料,采用自由基溶液聚合法合成烃溶性丙烯酸酯共聚物(HAC)。利用FT-IR、XRD对聚合物的结构进行表征,测试结果表明合成了HAC共聚物,并重点考察了不同软硬单体质量比对HAC胶膜成膜快慢、玻璃化转变温度、耐水性、硬度、热稳定性的影响。结果表明,当软硬单体质量比为7∶13时,成膜速度可缩短至1 min,膜的强度达2 H,可耐100℃高温,耐水性极好,达100%。与传统水性丙烯酸酯共聚物相比,合成的HAC胶膜具有优良的耐水性,接触角达117.6°。     

基于CFD的离心泵三维内流场的数值模拟

为了研究离心泵内部流场的流动规律,基于CFD技术,应用雷诺时均N-S方程与标准k-ε湍流模型对不同工况下二级离心泵内部的三维湍流流动进行了数值模拟,并对其内部的流动状态进行了分析,得到了离心泵内部流场的压力分布规律。结果表明:随着出口流量不断增大,泵的整体压力逐渐减小,各级叶轮的压力逐渐减小,叶轮的速度值逐渐增大。在相同条件下,离心泵进口到出口的压力逐渐增大,各级叶轮中的静压值径向逐渐增大,且次级叶轮的压力值比首级叶轮的压力值大。     

圆模负相成型三层PE防腐管

介绍了一种采用圆模负相成型新工艺、新设备生产三层PE防腐管技术,生产的三层PE防腐管螺旋焊缝上防腐层具有厚度不减薄,整体厚度均匀、无气泡、表面无螺纹线、不分层、不开裂等优点,还适用于小口径三层PE防腐管的生产。通过对产品检测各项指标均符合SY／T0413标准要求。产品在国家重点工程-哈大输气工程中应用良好,被黑龙江省认定为高新技术产品。2007年获大庆市科技成果进步奖,成型设备获国家专利。     

基于CFD的水轮机导叶泥沙磨损研究

导叶是水轮机必不可少的引水构件，为了能研究含沙水中导叶的磨损情况，应用CFD流体分析软件，基于RNG湍流模型对不同泥沙浓度下的水轮机导叶进行了数值分析，得到了不同工况下导叶的泥沙体积分布图，从而进一步分析导叶的磨损情况。分析结果表明，在含沙水中，导叶叶片泥沙量从叶根向叶梢逐渐减小，叶片根部最早遭受泥沙冲蚀，磨损程度比其他位置严重。叶片正面过水面积比较大，所以叶片正面泥沙量比背面多，所遭受的泥沙磨损也比背面严重。随着泥沙浓度的增大，导叶表面的泥沙分布量也逐渐增大，叶片越容易遭受磨损破坏，而且同一个地方磨损程度越严重。