成都双流国际机场T2航站楼金属屋面施工及节点处理

成都双流国际机场T2航站楼的金属屋面造型为弯弧形竹叶状,十分复杂。作者在提出屋面结构层次的基础上,对屋面天沟伸缩缝等多个节点的处理开发了一些有特色的处理办法,施工中又对屋面板的上屋面提出了高效快速的做法,保证了该屋面的功能和施工安全。     

抛物方程(PE)方法在风电场噪声传播中的应用研究

随着风力机的大型化和分散式布局的推进,风电场的噪声污染越来越不可忽视。依托建设在平坦地形的某风电场项目,选取某兆瓦级大型风电机组。首先采用噪声源计算软件,基于抛物方程(PE)方法,分析了声传播过程中的衰减特性。然后,结合声传播模型和声叠加模型,利用MATLAB软件编程计算,给出了噪声云图,分析了风电场噪声传播分布。最后,对比了Wind Pro软件与抛物方程(PE)方法的特点和计算结果,讨论了抛物方程(PE)方法的可靠性。结论表明,抛物方程方法有足够的准确性和可靠性模拟风电场的噪声传播分布,可在将来风电场建设布局时,为降低噪声对居民的影响提供参考。     

液压系统维护及液压油质量的预防措施

介绍关键设备及车辆液压系统失效的主要原因是“污染”、“发热”、“泄漏”和“泡沫”,并提出对液压油的质量要求和引起其质量劣化的原因进行了研究,并提出了预防措施。     

改进微粒群算法在"资源-工期"优化中的应用

为了解决水利工程项目中"资源有限、工期最短"优化问题,将微粒群算法与该问题相结合,建立基于改进微粒群算法的工期优化模型.对基于置换的改进微粒群算法及其相关参数进行了研究,结合该算法对"资源有限、工期最短"问题进行具体分析,通过工程实例验证了基于改进微粒群算法优化该问题的有效性,较传统方法更为简单、收敛速度快,获得更优的结果.     

银盘水电站施工总布置设计

银盘水电站工程施工场地狭窄,施工工期紧,施工导流程序复杂;工程施工强度高,施工干扰大.施工总体布置要依据控制性分年施工计划、坝区移民、征地等资源,以及国家和当地经济发展总趋势,对有限的资源在时间、空间上进行合理、有序的组织,对水电工程文明施工进行新的探索.     

简易卷扬机抛石船在南京长江堤防加固中的应用

介绍了简易卷扬机抛石船在南京长江堤防工程施工中的应用,解决了水下抛石施工中存在的工期、施工强度、生产成本及安全生产管理等一系列问题。通过与传统的施工工艺对比分析,对堤防工程抛石施工技术进行了探索和研究。     

水利水电工程场内交通规划研究

水利水电工程场内交通是联系施工地内部各工区、料场、堆料场及各生产、生活区之间的交通。场内交通规划的任务是正确选择场内主要运输和辅助方式的线路，合理规划和组织场内运输，使形成的交通网络能适应整个工程施工进度和工艺流程的要求。介绍了水利水电工程内交通规划应遵循的原则、规划的主要内容和步骤。根据工程特点对场内运输方式应进行比选，合理规划和组织场内运输。并列举了两个工程的场内交通网络规划实例进行了说明。     

三峡工程施工总体布置设计

三峡工程规模巨大，总工期17a，分三期施工。工程项目及标段繁多，施工总体布置要考虑整体要求，又要考虑各期工程施工项目对施工场地、道路布置的不同要求，还要考虑标段划分等要求。根据施工总体布置原则，结合各期主要施工项目的具体内容，分施工场地、主要施工道路布置和排水系统3个方面介绍了各期工程的施工总体布置。经过近10a的工程实践，特别是1999年和2000年施工高峰期的实践，证明了三峡工程施工总体布置是合理的。     

乌江构皮滩水电站对外交通运输方案选择

构皮滩水电站所处地理位置交通不便，建设工期长。选择运输可靠，投资较省的对外交通运输方案对工程建设的顺利进行尤为重要。在可行性研究阶段，构皮滩水电站对外交通运输方案经过多年的研究和多次的现场考察，推荐为铁路中转公路，中转站设在马场坪。近几年来，随着地方经济的发展和交通基础设施的建设，构皮沟水电站对外交通运输的条件与以前相比发生了很大的变化。初步设计阶段有必要对构皮滩水电站对外交通运输方案进行重新研究。2001年2月，长江委设计院再次组织有关专业的人员进行了实地考察并收集了有关的基础资料，在此基础上对构皮滩水电站对外运输方案进行专题研究，通过综合经济合理性和运输保障性的比较，推荐构皮滩水电站以交通运输方案为：铁路中转北线公路运输方案，辅助运输线路从构皮滩镇进场，中转站为遵义董公寺车站。     

基于单通道算法和MODIS数据的地表温度反演研究

利用MODIS数据可见光波段b1、近红外波段b2和中红外波段b19,获得所需要的两个基本参数：地表比辐射率和大气水分含量,然后对于热红外波段b31,采用Jimenez—Mufioz和Sobrino的普适性单通道算法反演地表温度。最后以长株谭地区为研究区,研究结果表明,这一方法能获得较为合理的地表温度。