Nb对高Mo型H13钢中奥氏体晶粒度的影响

用金相显微镜和扫描电镜及能谱分析,研究了微Nb高Mo型H13钢中不同温度下奥氏体晶粒长大趋势和晶界处的未溶碳化物数量及种类。结果表明,当钢中Mo含量较高,奥氏体化温度较低时,Nb元素的添加对晶粒度影响很小。当奥氏体化温度超过1100℃时,随Nb元素的加入和含量增加,试验钢晶界处富Nb的未溶碳化物(Nb_xV_(1-x))C明显增加,可以比较显著地细化奥氏体晶粒。     

多功能小型扫雪除冰车的研制

针对目前国内外的除雪或除冰车结构复杂、售价高、使用维修成本大、推广和普及困难的发展现状,成功研制了一台多功能的扫雪除冰车。该车同时具有前螺旋扫雪,中间破冰滚筒除冰,后扫冰机构收集破碎冰块的多重功能。详细介绍了该车的典型结构与工作原理,运用PROE软件对其进行了建模、虚拟装配和运动仿真;制造出了实物样机并给出了主要性能参数。实践证明该扫雪除冰车外形尺寸小、功能全、操作简单和性价比高,最后分析了其应用前景。     

劈山填海造地场区钻孔灌注桩护筒埋设的探讨

依据神华福建罗源湾储煤发电一体化项目发电厂工程桩基施工特点,简要阐述了劈山石回填区域灌注桩成孔质量控制要点及其所采取的施工措施,为类似桩基工程提供参考。     

稀土对激光熔覆金属陶瓷复合层的影响

采用CO2横流激光器在45#钢基体表面熔覆添加不同含量的稀土氧化物CeO2的镍基TiC金属陶瓷复合层;对熔覆层进行了显微组织观察、显微硬度测量、耐磨性能和耐腐蚀性能测试。结果表明,加入适量的稀土氧化物CeO2,可促进晶粒细化,有效地减少复合层中的裂纹、孔洞和夹杂,提高熔覆层的组织均匀性及表面硬度,明显改善熔覆复合层的耐磨及耐蚀性能。     

西昌盆地流体包裹体及其在油气勘探中的应用

通过对西昌盆地下二叠统碳酸盐岩流体包裹体研究证实,储层成岩演化和烃类生成、运移、聚集的每一阶段均可形成流体包裹体,是储层孔隙形成环境、发育阶段以及油气演化、运移、聚集的直接标志.不同世代胶结物和不同期次孔隙充填矿物中流体包裹体研究结果表明,西昌盆地下二叠统烃源告演化及储层孔隙的发展经历了准同生期、成岩早期和中晚期、表生期、再埋藏早、中、晚期7个演化阶段.其中,表生期岩溶孔洞缝、再埋藏早期深部溶蚀孔洞缝和中晚期构造裂隙构成了区内聚烃期储集空间.石油开始生成和初次运移发生在晚二叠世(再埋藏早期),大量运移聚集发生在三叠纪(再埋藏中期),天然气大量运移聚集发生在侏罗纪及其之后(再埋藏晚期).油气生成、运移和聚集与海西期玄武岩喷发(热)事件、印支-燕山期构造运动及岩浆多期侵入活动紧密相关.     

SBS改性沥青超宽路面施工质量控制

在材料及沥青混合料组成设计相同情况下,通过南昌市西外环高速公路两个路面单位的施工质量对比,对超宽路面施工工艺、设备及施工管理以及施工过程质量控制、关键环节及注意事项进行初探.     

SWRCH35K冷镦钢球化退火工艺

在双相区+亚温区球化退火的基础上,对SWRCH35K冷镦钢进行球化退火试验.由SWRCH35K冷镦钢的化学成分通过Thermo-calc软件计算得到试验钢的A1点为719℃,A3点为792℃.在综合分析影响球化的因素的基础上,重点考虑加热温度、加热时间、等温温度、等温时间4个因素的影响,确定了它们的试验设定值,并依此设计出试验方案.由试验结果可知:在加热温度为730℃,加热时间为30 min,等温温度为700℃,等温时间为6h的情况下,碳化物颗粒尺寸适中、数量较多且分布弥散,获得了最好的球化效果.且整个球化周期约为8h,与一般的球化工艺相比,周期明显缩短.且加热温度和等温温度值的选取,可以为在线球化退火工艺的制定提供参考.     

绿色发展绿色制造 打造企业的国际核心竞争力——在第七届中国—东盟博览会“装备制造业共享中国—东盟自贸区发展新机遇”高峰论坛上的主题发言（摘要）

＂绿色发展,和谐共赢＂是玉柴的核心理念,是玉柴新时期的历史定位,是玉柴文化建设的思想基础,是玉柴发展进步的行为指南,是玉柴经营活动的战略总纲。在核心理念指引下,玉柴坚持走绿色工业发展之路,积极引领绿色动力发展,以提供高性价比绿色动力和绿色机器为己任,用卓越和领先满足公众的动力需求,做中国绿色动力的引领者,做中国＂最大活动污染源＂的控制者,并着眼未来可持续发展,使玉柴能够在遇到全球金融危机、行业形势严峻、市场竞争惨烈等复杂的环境之时,凭借技术优势、产品优势和服务优势等,披荆斩棘,逆势上扬,打造了企业的核心竞争力,持续深入推进了玉柴的国际化进程。