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众所周知,球面成形车刀前刀面与球面的交线是圆,对应它的法向截形的椭圆,是磨削这种车刀时砂轮的轴向截形。图1是球面成形车削的情况。γ和α分别为前,后角。法向截形椭圆长、短半轴a与b为: 相似文献
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为了探究钻孔灌注桩在竖向成孔时伴随的孔周土体径向应力的卸荷情况,基于SMP屈服准则及非相关联流动法则,探讨了初始原位应力场条件下砂土竖向钻孔孔周存在的2个塑性区的应力状态工况,并推导了该工况的应力场、位移场的解答,给出了工况判别标准。结果表明:静止侧压力系数K0、土体内摩擦角φ的选取关系到孔周塑性区半径re,rp的变化,对塑性区的产生和发展有很大影响;不同K0和泥浆重度rmud下的孔壁相对位移、孔壁应力均随着钻孔深度的增大而呈线性增大,孔壁相对位移随K0增大而增大,随rmud的增大而减小,但孔壁径向和环向应力并不随K0的改变而改变;砂土竖向成孔的孔周塑性区范围几乎沿深度不发生变化,塑性半径rp对钻孔孔壁环向应力有较大影响。提出的理论解对于砂土初始原位应力场中的灌注桩成孔卸荷问题具有一定的理论意义。 相似文献
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本文按平面啮合原理,由花键滚刀的实际齿廓与形成工件误差的最小条件,提出了花键滚刀最小误差计算法。它真实地反映了实际情况。因此,所得的滚刀参数,是最合理的参数。 相似文献
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变速箱壳体孔系的加工是汽车、拖拉机生产中经常遇到的典型工艺难题。由于毛坯生产工艺的限制 ,预制孔的余量不易控制 ,常常给后续机加工工序造成困难。由于产品使用性能对变速箱壳体孔系加工的尺寸精度、形位精度和表面质量提出了较高要求 ,同时为了降低生产成本 ,工艺设计时又需要简化工艺 ,减少工序 ,因此开发高精度、高效率、低成本的变速箱壳体孔系加工刀具十分重要。我们在研制手扶拖拉机变速箱壳体两面孔系加工组合机床时 ,设计了粗加工用套料刀具 ,较好解决了预制孔余量不均匀 (局部余量过大 )影响加工精度的问题 ,通过粗、精加工两… 相似文献
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<正> 洛阳第一拖拉机厂生产的一种带轴渐开线花键需要齿端圆弧倒角(见图1),但由于轴长,无法在普通齿轮倒角机上加工,多年来一直是手工锉削,因而效率、质量远远不能满足产量逐年增长的需要。经反复研究,我们决定在普通花键铣或滚齿机上用滚刀进行齿端圆弧倒角,并设计了一种特殊滚刀,现介绍如下。 相似文献
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本文对阿基米德蜗杆宜台车齿刀采用了齿形综合拟合方法,大大提高了刀具寿命,这一去对一般非渐开线插齿刀的设计也有一定参考价值。 相似文献
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我厂在C8955铲床上加工轴(见图1)上的“∞”形油槽,取得了良好的效果。图2是加工“∞”形油槽的凸轮机构。它由凸轮、顶销等零件组成。在原有机床刀架溜板上补充镗孔,供套安装用。加工“∞”形槽用凸轮,通常选用机床允许的最大凸轮半径,减去工件油槽的轴向长度便得到基圆半径。最后验算基圆上的凸轮升角应在允许值内。凸轮为左、右对称的阿基米德曲线。经过凸轮回转中心的 相似文献