沈阳市居住区生活用水量标准的测试分析

针对在选用城市居民生活用水量标准所存在的差异，按居住区的用水人口和建设年代进行分类，通过测试计算了沈阳市居住区用水量日和时变化系数，在此基础上提出沈阳市居住区生活用水量标准，从而为给水规划和设计提供科学依据。     

层状双羟基氧化物对RTV硅橡胶阻燃性及热稳定性的影响

采用传统阻燃剂(氢氧化铝和氢氧化镁)和新型阻燃剂(LDH)分别制备室温硫化硅橡胶材料,对比研究了3种不同阻燃剂对硅橡胶材料的阻燃性、耐电痕化及热稳定性的影响。结果表明:采用经表面改性的LDH制备的室温硫化硅橡胶复合材料,其阻燃性能、耐电痕化及热稳定性得到明显提高。     

相渗曲线在精细油藏描述中的应用

油水两相渗透率曲线是研究油水两项渗流的基础,是油水两相渗流特征的综合反映,是油田开发计算、动态分析,以及数值模拟等方面不可缺少的资料之一。在数值模拟中是影响产油量和含水的重要因素,油水相对渗透率曲线决定产油量与含水的分布状况,影响区块及单井的历史拟合效果。准确的认识油水两相相对渗透率曲线,分析影响曲线形态的因素,在数值模拟中合理的调整举足轻重。     

汽车主要部件与系统的火灾分析

从汽车结构部件与系统角度出发,对汽车总体结构、油液管路、排气系统及电气系统等主要部分进行了汽车火灾产生原因的分析与探讨;为汽车火灾调查,及进一步从汽车零部件结构设计、布局及制造等方面深入研究汽车火灾奠定了基础和指导意义。     

科学决策和布局 构建淮河防洪减灾体系框架

淮河是新中国成立后第一条进行全面系统治理的大河，在党中央、国务院的关怀下，根据“蓄泄兼筹”治淮方针，淮河流域开展了大规模整治，昔日“小雨小灾、无雨旱灾”的状况有了明显改观，“大雨大灾”程度也有所减轻，有力地促进了流域经济社会的发展。     

铝板引擎盖外板拉延工艺

铝具有重量轻（密度仅为钢的1／3）、防腐蚀的特点,近年来,该材料被汽车领域所关注。另外,制作同样的零件,钢板厚度：铝板厚度=1：1．43;钢板重量：铝板重量=1：047;钢板成本：铝板成本=1：2．33。同样的零件,如果采用铝板制作,重量将会减轻一半以上．这对汽车轻量化是具有重大意义的（注：本项研究工作得到了上海市科学技术委员会的资助,资助课题编号为12QB1403500）。     

钢液温度对汽车用桥壳裂纹的影响

理论分析和实践检验表明 ,控制电弧炉炼钢温度在 16 30℃～ 16 5 0℃ ,结膜时间 35s～ 39s ,保证硅铁粉、碳粉的用量和脱氧次数 ,提高脱氧效果 ,净化钢液 ,可使铸钢件桥壳裂纹得到有效的控制。     

强化管理 保证质量 全力推进治淮建设

1991年以来,国家加大了对治淮工程的投入,明确了治淮的目标和任务,国务院确定的治淮19项骨干工程,已开工实施13项,其中4项已经完成,在建的淮干整治一期、怀洪新河、东调南下一期三大重点工程已完成70％～90％,治淮工程的实施总体进展较为顺利。1998年     

基于双响应面模型的6σ稳健设计

双响应面法是通过试验设计分别构造响应均值和方差的近似模型，并通过该模型进行优化的一种稳健设计方法。文中对实验设计方法、响应曲面模型建立以及优化策略等进行分析。为实现质量管理与产品设计的协调，将质量工程中的6σ理念与双响应面法相结合，提出基于双响应面模型的6σ稳健优化设计方法。与传统优化方法相比，该方法不仅提高了优化效率，而且提高了设计的可靠性和稳健性。将其应用于结构优化设计和金属板料的拉深成形优化设计，均获得良好的结果。     

板料成形优化技术进展与质量工程研究

板料成形过程的优化研究对于改进模具设计、提高产品质量具有重要意义。综述了板料成形工艺优化的研究现状。考虑到在有约束的设计优化中,最优结果常位于约束边界附近,随机因素的波动易导致产品质量不稳定甚至失效,难以保持产品的可靠性和稳健性。为此,本文应用质量工程学中的6σ理念,提出了基于数值模拟的板料成形6σ稳健设计优化方法。