汽车荷载对新沭河公兴港闸以北段堤防影响浅析

江苏沿海滩涂地质条件较差,地基多为高压缩性海淤土,土质软弱,力学强度低,含水率高,孔隙比大,堤基承载力小,堤防沉降量大,易发生滑坡、塑性破坏等险情。沿海滩涂地区交通条件相对较差,交通不便,沿海滩涂围垦开发的部分建设单位拟利用沿海堤防做为临时施工道路,施工时重型汽车荷载会对堤防造成一定的不利影响,甚至可能造成滑坡或塑性破坏。     

江苏省入海河口治导线规划

近年来江苏沿海开发进程不断加快,部分滩涂选址不当,加剧了河口的淤积,导致河道排水能力下降。为此,迫切需要划定入海河口治导线,加强河口管理,保障河口防洪排涝安全。文章运用DEM微地形分析、多时相遥感影像解译以及近海河口水动力数值模拟等技术,统筹河口开发利用要求,形成入海河口治导线成果,明确河口管理范围。     

东调南下续建工程新沭河下段存在问题及治理方案研究

一、概述 沂沭泗河洪水东调南下工程是解决沂沭泗河洪水出路的一项战略性工程,新沭河是分泄沂沭河洪水就近东调入海的主要通道,是东调南下续建工程中的关键性工程之一,     

基于水动力河网模型的引江泵站规模论证研究

以江苏省南通市引江供水区为例,建立了水动力河网模型,论证了新建泵站的必要性和泵站规模。研究结果表明:仅靠目前五大引水闸自流引江不能满足规划用水的要求;泵站规模越大,抽水量越大,但泵站规模大于180 m~3/s时,内河最低水位的抬高会导致水闸自流引江时间、引水量相应减小,而自引、抽引总水量增加并不明显。从增加供水量、抬高河网水位和影响水闸自流引江量多个方面进行综合考虑和分析,认为新建规模为150 m~3/s的九圩港泵站经济、合理且可行,满足规划用水要求。计算结果较好地反映了滨海感潮河网地区长江潮位、水闸自引、泵站抽引以及河网输水能力与内河水位之间的复杂关系,可为类似区域供水工程的设计提供技术参考。     

啬薇湖水厍——连云港市应急水源工程建设方案初探

近几年,国内频繁发生因水污染造成的水危机事件,松花江水污染、太湖水污染、巢湖水污染、滇池水污染、江苏沭阳水污染和盐城水污染等,都造成了很大的社会影响,严重威胁当地居民用水安全。为确保城市用水安全,国内许多城市都已建、在建或拟建城市应急水源工程。     

大型列管式固定床反应器冷模试验——环形缝隙在侧流条件下的阻力系数的测定

本报告研究了流体侧流流过环形缝隙时的三种流动形式,通过理论分析和试验测定得到这三种流动形式下的阻力系数计算公式,这些计算公式可为设计大型列管式固定床反应器壳程分布板或折流板上的最佳开孔尺寸提供依据。     

列管式固定床反应器壳程流体均布的研究——流体的穿缝阻力及其在半环形流道中的变质量流动

一、概述 列管式固定床反应器具有活塞流和单程转化率高的特点,要想使反应器的综合性能保持原型管(单管)的水平,壳程流体的流动状态及分布的均匀性是个关键因素。 对大型列管式固定床反应器壳程流体流动的主要要求是能迅速导出反应管内产生的     

白马湖退圩还湖方案及效果浅析

根据白马湖圈圩现状和退圩还湖规划标准、目标、建设规模,提出白马湖退圩还湖4个方案,通过各方案水位—库容曲线、入湖流量过程设计、出湖流量过程计算,并进行调洪演算,分析不同方案的防洪滞涝效果,提出了淮安市白马湖近期退圩还湖建议实施方案。     

淮安市白马湖退圩（围）还湖对水质影响浅析

根据白马湖圈圩（围）现状、水质现状、水质保护目标,淮安市在实施白马湖退圩（围）还湖近期方案、湖底清淤、渔业养殖规划中,采用湖泊磷负荷及氮负荷模型分别计算规划实施前后的水质状况,评价规划实施后对湖区水质的影响。     

南通、东台沿海地区引江供水方案浅析

重点分析了南通、东台沿海地区开发用水的供水方案,采用河网非恒定流有限元法,建立本区域河网数学模型,计算不同供水方案的供水能力,通过供需平衡计算成果,分析本地区引江供水方案。