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1.
梯形渠道断面流速分布规律试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梯形渠道以其过流能力大、输沙能力强和具有普遍适用的特点,已经在灌区得到广泛应用.经过对梯形渠道断面流速分布规律和试验研究,得出过水断面最大流速发生在液面以下.分析水槽实测流速资料,发现中垂线流速分布与对数律流速分布形式和抛物线形式拟合曲线都有一定的偏差.进一步分析引入尾流函数公式,得出拟合曲线交点处流速值近似等于过水断面的平均流速.  相似文献   
2.
 大型长距离输水工程的糙率是工程设计中的关键参数,随着工程施工技术的进步,工程建成后的实际糙率小于规范值,但设计中如何减小糙率取值则无选择的依据。为了给引洮供水工程优化设计提供依据,甘肃省引洮水利水电有限责任公司于 2006 年立项进行糙率原型观测研究,原型试验工程选择 1995 年建成的甘肃引大灌区总干渠和东二干渠,原型观测隧洞试验段分别在 30 A 隧洞出口与盘道岭隧洞进口修建机翼形量水槽,采用自动监测系统实时监测流量,隧洞水位各设 6 个观测断面,并采用水位自动监测系统实时监测。两处明渠段糙率原型观测试验水位流量采用人工方式进行。本文为该项研究的第一部分。  相似文献   
3.
水利项目建设管理单位的外部管理职能包括对有关各方的监督和协调管理以及有关各方所进行的与本项目有关的管理,是一种制度安排,是社会主义市场经济规律的体现形式.其实现途径有:制度安排下的经济合同使建设管理单位的业务合同化,通过市场机制使其合同化,等等。  相似文献   
4.
引洮供水一期工程为甘肃省大型长距离输水工程,为了给工程优化设计提供依据,糙率原型观测研究选择在引水流量、工程类型与引洮工程相近的引大总干渠30A隧洞和盘道岭隧洞及东二干渠U形渡槽和弧底梯形明渠进行。隧洞试验段流量与水位采用自动监测系统进行,原型观测结果为:30A隧洞预制钢筋混凝土管片衬砌圆形断面实测平均糙率0.012 627,盘道岭隧洞三心圆拱直墙平底板矩形断面实测平均糙率0.011 55;圆拱直墙反底拱断面实测平均糙率0.011 521。林坪沟钢筋混凝土U形渡槽实测平均糙率为0.011 93;林坪沟混凝土预制板衬砌弧底梯形明渠实测平均糙率为0.013 69。糙率原型观测结果均小于工程设计规范值。  相似文献   
5.
为研究矩形渠道水流的阻力规律,采用了3种不同粗糙度的人工加糙渠道进行试验。研究结果表明在均匀流条件下,对同一粗糙度明渠,水力条件变化时糙率系数不是恒定不变的,它会随着流量的加大而呈对数减小,随着渠道宽深比的增大而呈对数增大,同时随着雷诺数Re和弗汝德数Fr的增加而呈幂函数减小。同时表明,不同的壁面粗糙度对糙率系数影响很大,进而影响水流的水力特性。即流量相同条件下,当壁面粗糙度增大时,断面水深增大,平均流速减小,雷诺数和弗汝德数均减小。并根据试验资料拟合出了糙率系数和等效粗糙度之间的关系式。  相似文献   
6.
栾维功 《中国水利》2009,(21):18-18
甘肃省在原有灌区管理体制的基础上,全面引进参与式灌溉管理新理念,因地制宜地培育以农民用水户协会为主要形式的新型农民用水合作组织。协会的发展经历了三个阶段,一是试点阶段。1996年,甘肃省水利厅按照水利部确定的“结合我国国情,吸收借鉴国际先进经验,创造具有中国特色的参与式灌溉管理模式”的工作思路.选择白银市东坪电灌工程作为西北干旱地区灌区的典型,开展参与式灌溉管理改革。  相似文献   
7.
影响水价确定的因素很多,包括自然因素、社会经济因素以及工程因素,这些因素从不同侧面不同程度地影响着水价的确定,直接或间接地影响着水资源的供求关系,决定着供水价格水平的高低。下面分别从自然因素、社会经济因素以及工程因素等方面进行分析。  相似文献   
8.
甘肃省地形复杂多样,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁交错分布,区内大部分属于干旱、半干旱气候,降水时空分布极不均匀,自东南向西北在42~760 mm之间,差异很大。  相似文献   
9.
《石羊河流域重点治理规划》实施5年后及中期目标已经实现的背景下,回头审视解读规划,可以看到有4个显著特点:第一,以水权分配为抓手,全面实施用水总量控制;第二,以定额管理为指导,合理促进经济结构调整;第三,以系统分析为基础,科学设计规划控制指标;第四,以流域区域相结合,共同保障治理目标实现。结合《规划》的实施情况及调整实施方案,提出了实现石羊河流域重点治理2020年约束性指标共同的期待。  相似文献   
10.
1前言井桩承台是上部建筑物与下部井桩基础之间的传力结构。用以连接拉顶将外荷传给桩群,并可校正桩群施工位置与设计位置间的偏差;有时还可以组成建筑物的一部分,代替建筑物的底板。承.台的尺寸主要决定于上部结构形式及下部并桩布置的需要。井桩承台受力情况比较复杂,目前还没有较成熟的计算方法,对其构造要求按现有的设计经验,公路规范与工民建规范根据各自部门的特点,作出了不同的规定。公路桥涵地基与基础设计规范的要求如下:1)承台的厚度不宜小于1.5m,砼标号不低于150号;2)承台在拉身检顶端平面内须设一层钢筋网,在每1…  相似文献   
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