PSRC非线性全过程分析程序设计

PSRC梁非线性全过程分析时,以平截面假定为基础,采用有限元条带法,运用MATLAB语言编写程序,绘制PSRC矩形截面梁弯矩-曲率关系曲线;并与试验实测的截面弯矩-曲率关系曲线进行对比分析,考察当型钢形式为对称和非对称以及预应力度等参数变化时,其正截面承载力的变化情况.     

情感理念在视觉传达设计中的运用

在科技越来越发达的新时期,视觉传达的设计越来越普遍的出现在人们生活中,具体来讲,视觉传达设计是通过视觉媒介表现传达给观众的设计。它是"给人看的设计,告知的设计"。随着市场的不断变化和经济社会的不断进步,人们对视觉传达的设计也有了更高的要求,一个优秀的视觉传达设计师,不仅仅要将设计的作品全方位的展示给观众,还要将其情感理念巧妙地进行表达。     

PSRC梁的受弯承载力分析

对于预应力钢骨混凝土（PSRC）梁受弯承载力的计算,本文以国内两本现行规程为理论基础,主要针对简单叠加法的计算方法,考虑预应力作用的有效影响,进而得到预应力钢骨混凝土（PSRC）梁受弯承载力的计算方法,并将计算值与实验值比较,对其计算方法的可行性、适用性进行判定。     

市场营销学课堂教学满意度调查研究

作为我国经济类、工商管理类专业的重要课程,市场营销学是一门集实践性、应用性为一体的学科。有必要通过学生满意度调查寻求影响课程教学质量的瓶颈,并根据调查结果进行有针对性的教学改革与创新,以期提高市场营销学课题教学效果。     

机械加工企业安全生产管理能力评价研究

以机械加工企业安全生产管理能力为研究核心,通过德尔菲法综合分析机械加工企业安全生产管理能力的各个影响因素,建立科学合理的机械加工企业安全生产管理能力评价指标体系。运用层次分析法确定人、机、环、管四个方面的评价指标权重,包括4个一级指标、15个二级指标、50个三级指标,并运用模糊综合评价法构建评价模型,对机械加工企业安全生产管理能力进行测算。     

古城保护与城市交通优化协调发展研究——以古城西安为例

历史文化名城中古城区的交通问题已经成为急需研究的重要课题。在分析西安城市交通存在问题的基础上,对古城保护和交通改善的协调关系进行了探讨,提出了西安古城区的交通发展战略。分别从城市道路网、轨道交通、公共交通、停车设施建设四个方面对古城交通发展提出合理的建议,指出城市交通应该从提高道路资源的利用率上下功夫,为西安古城风貌的保护提供保障。     

PSRC梁非线性全过程分析程序设计

PSRC梁非线性全过程分析时,以平截面假定为基础,采用有限元条带法,运用MATLAB语言编写程序,绘制PSRC矩形截面梁弯矩-曲率关系曲线;并与试验实测的截面弯矩-曲率关系曲线进行对比分析,考察当型钢形式为对称和非对称以及预应力度等参数变化时,其正截面承载力的变化情况。     

男士自测早衰5法

科研人员经反复研究总结出下面简单实用的5种方法,可自测男士是否提前衰老,值得大家参考应用。 1．金鸡独立——检验老化程度。30--35岁的男性至少能坚持9．9秒．40～49岁者能坚持8．4秒．60～69岁者能坚持5．8秒。     

改扩建公路反向路拱行车安全性研究

为验证双路拱路面超车的安全性,从定性分析和定量计算两个角度,分析汽车在双拱路面上的超车过程,并得出了汽车超车稳定性的演算步骤。最后,应用得出的方法,对西铜公路改建双拱路路段安全性进行了演算。结果证明,西铜公路采用推荐的单侧拼接双路拱的扩建方案不会给超车车辆带来倾翻的隐患。     

预应力钢骨混凝土（PSRC）梁的受弯承载力试验研究

通过对4根PSRC梁和2根钢骨混凝土（SRC）梁的受弯承载力试验研究,以及对改变梁截面参数和预应力度进行对比试验,同时结合国内两本现行规程,考虑预应力作用的有效影响,以此来研究不同构造的预应力钢骨混凝土梁的基本受力性能及工作状况,并与传统的钢骨混凝土梁进行比较。