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临时船闸、升船机及下游引航道是三峡工程的重要组成部分。这些工程能否按时完成，是确保１９９７年大江截流后航运安全畅通的必要条件之一。三峡总公司在建设中实施了项目管理法，着重抓了全面质量管理，加强合同管理，做好各方的协调工作，从而对工程进度、质量和成本进行了有效控制。施工实践证明了项目管理法的优越性 相似文献
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三峡工程左导墙碾压混凝土施工 总被引：1，自引：0，他引：1
为了优化施工，进而为三峡工程三期临时挡水围堰的碾压混凝土施工模索经验，左导墙结构按碾压混凝土设计。通过施工实践认为：碾压混凝土的总胶材用量不低于160/^3,而粉煤灰掺量可大于50％；Vc值在机口为4－7s、仓面为5－10s；开碾时间控制在0.5h左右，2h内完成各条带的碾压工作；做好碾压施工的入仓方案；提前做好快速上升模板的研究工作。 相似文献
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1 概况溢流坝深槽部位坝段是控制三峡二期厂房及大坝工程进度的关键线路,且开工时间晚,开挖难度大,坝段高度最大,是2002年基坑进水控制工期的典型坝段,并受到2002年塔带机、79ｍ拌和系统拆除制约,其施工质量控制、技术要求和进度计划均十分严格。河床深槽1998年10月开始开挖,1999年元月20日基本完成开挖工作,在1999年元月29日浇筑第一仓混凝土止水基座,到1999年4月4日基岩全部验收并浇筑混凝土或填塘混凝土,上块和中块固结灌浆1999年3月开始,至7月完成。下块(最大平面尺寸21ｍ×56.3ｍ)浇筑填塘混凝土后,为保证混凝土质量,高温季节暂停上升… 相似文献
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以均质边坡为例,分别采用瑞典圆弧法、简化的毕肖普法、简布法等极限平衡法计算土坡的稳定性.研究了不同岩土力学参数对边坡稳定性的影响,并对不同土坡结构形式计算结果进行了对比分析,最后文章提出了边坡失稳的几种防治措施.结果表明:边坡稳定性随着土体重度的增大而减小,随着内摩擦角和粘聚力的增大而增大,随着坡体角度增加而减小;边坡总高度一定时,采用分级放坡可有效的提高坡体稳定性,且级数越多,坡体安全系数越大;当坡体总高度及各级边坡坡度相同时,平台宽度越宽,稳定系数越大,且平台宽度达到一定程度时,稳定系数保持不变;保持边坡总高度、平台宽度不变,当一级和二级边坡高差相差越大,稳定系数越小,当一级和二级边坡高度相等时稳定系数达到最大. 相似文献
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三峡工程临时船闸承担二期工程施工时汛期通航的任务，升船机是配合永久船闸使客轮迅速过坝的设施。临时船闸闸室有效尺寸为240m×24m×4m，设计年单向通过能力900万～1100万t，最大通航流量45000m3／s，三期施工时封堵改建成冲沙闸。升船机为单线一级卷扬垂直提升式，承船厢有效尺寸为120m×18m×3．53m，最大提升重量为11800t，最大提升高度113m。施工分两期．一期为土石方开挖，二期为混凝土浇筑、金结和机电安装。在工程施工项目管理中主要抓住全面质量管理、突出落实关键部位施工、加强合同管理、做好协调工作等，确保了工程施工进度和质量。 相似文献
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三峡二期大坝工程混凝土浇筑采用塔带机和供料线施工为主 ,但在高温季节输送混凝土料时 ,预冷混凝土的温度回升大 ,按原方案施工难以满足温控要求。通过研究 ,采取以降低混凝土出机口温度为主的综合措施 ,完成了 2 0 0 0年二期厂房及大坝工程的混凝土施工任务 ,混凝土温度得到有效控制 ,质量得到了保证。 相似文献
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三峡二期大坝工程混凝土浇筑采用塔带机和供料线施工为主，但在高温季节输送混凝土料时，预冷混凝土的温度回升大，按原方案施工难以满足温控要求。通过研究，采取以降低混凝土出机口温度为主的综合措施，完成了2000年二期厂房及大坝工程的混凝土施工任务，混凝土温度得到有效控制，质量得到了保证。 相似文献
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针对病险水库安全性态及其溃坝风险评估存在诸多的模糊性和不确定性等状况,提出基于多层次模糊分析法的病险水库溃坝风险评判模型,对病险库坝整体的安全性态进行多方面、多层次评估,为溃坝风险排序提供了一种新的途径. 相似文献
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三峡二期工程大坝混凝土施工和质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
三峡二期大坝是三峡工程最重要、最复杂的工程项目之一。本文着重介绍了其混凝土工程施工的主要方法和技术措施，混凝土施工温度控制，混凝土施工质量控制程序和方法。 相似文献
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