长江口洪季水动力对海平面上升的响应特征

考虑到海平面上升对长江口水动力构成的严重威胁,该文基于MIKE21软件建立了长江口二维水动力数学模型,采用实测潮位、流速以及流向资料对模型进行了验证。对相关文献和IPCC报告进行总结归纳,得到2100年海平面保守上升值约为0.5 m。运用验证好的数学模型对海平面上升0.5 m后长江口洪季水动力进行了数值模拟。计算结果表明:海平面上升后,涨潮时间增长,落潮时间缩短;海平面上升0.5 m后,长江口南北支、南北港以及南北槽高潮位增加了0.43 m–0.46 m,高潮位增幅沿程向上减小,北支上段涨潮动力受阻较明显(潮位增幅较大);海平面上升0.5 m后,北支流速增幅比南支大,北支上段落潮流量增幅达82.8%,对北支水道的发展有利。总体而言,海平面上升对目前长江口沿岸的标准构成了一定威胁,但对已经衰退的北支水道有利。     

影响预应力钢丝拉拔速度的因素

我国预应力钢丝的生产已基本达到市场饱和状态。为了提高企业竞争力，企业大都用提高加工设备的运行速度来实现提高产量、降低成本的目的。     

基于Pro/E二次开发的三维模型标准件库的研究

介绍了在Pro/E 4.0平台下建立三维模型标准件库以及二次开发的方法和步骤。通过建立零件模型、参数化、关系式以及族表技术实现三维标准件库的建立,并通过实例具体说明建库以及调用的方法,同时通过二次开发工具Pro/toolkit与VS++2005的成功连接、编写程序、编译运行,最终实现了人机交互界面模块的友好性、清晰性。     

基于Deform-3D的Inconel 718镍基合金的车削仿真

Inconel 718镍基高温合金的力学、抗氧化、抗热变形的性能好,但是加工性能差,材料塑性大、导热系数低、加工硬化严重等问题制约了镍基高温合金的广泛使用.文中运用有限元软件分析和研究材料的切削性能、刀具选择以及切削参数等问题,对解决镍基高温合金难加工的现状提供了参考价值.     

基于CFD的船舶斜浪三自由度运动仿真研究

针对船舶在斜浪中的多自由度耦合运动问题, 建立了三维粘性流耐波性数值波浪水池, 采用边界条件造波法生成高精度的斜向规则波, 通过同时求解RANS方程和刚体运动学方程, 结合网格整体移动方法和滑移网格方法, 实现了船舶斜浪航行的垂荡、纵摇及横摇三自由度耦合运动数值模拟。给出了DTMB5512船模斜浪中的垂荡、纵摇及横摇的频率响应函数, 与线性切片理论计算结果进行比较, 吻合良好。该方法可为船舶斜浪航行的耐波性预报提供一种有效的途径。     

激振室变位机组筋板对故障原因及改进措施

压路机激振室采用机器人自动化焊接,对筋板组对精度要求较高,筋板组对精度差,焊枪在寻位、焊接过程中容易出现撞工件现象.通过改变变位机与工件装夹方式,提高筋板组对精度,实现了程序的普遍适用性,提高了焊接质量和工作效率.