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引红济石项目穿越长达150余米的断层破碎带后,成功完成改线支洞的施工,顺利贯穿2#支洞进入主洞的施工。改线支洞的施工改变了施工出渣运输条件和施工环境,加大主洞的出渣施工和施工通风的难度,论证了有轨与无轨结合运输方案的科学合理性。 相似文献
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引红济石项目穿越长达150m多的断层破碎带后,成功完成改线支洞的施工,顺利贯穿2#支洞进入主洞的施工。改线支洞的施工改变了施工出渣运输条件和施工环境,加大了主洞的出渣施工和施工通风的难度,并对主洞施工提出了更高的要求。针对新的施工环境和施工条件,提出了三套主洞出渣方案,从技术、经济和安全等方面进行了方案比选。 相似文献
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