水工钢闸门构件剩余寿命估算和可靠性分析

运行多年的水工钢闸门都不同程度存在锈蚀现象,严重的锈蚀会导致水工钢闸门构件强度的降低,影响钢闸门的运行安全.如何对既有水工钢闸门进行合理鉴定,并估算其剩余寿命和可靠性是一个值得探讨的课题.主要采用数理统计理论的方法,结合工程实践,探索水工钢闸门结构在不同锈蚀条件下的剩余寿命估算方法,分析既有(包括超期服役)水工钢闸门剩余寿命的可靠性.     

珠海机场站坪粉细砂地基细夯处理试验研究

本文主要介绍珠海机场站坪采用强夯处理粉细砂地基液化的试验施工情况，对强夯施工参数，处理效果检测，以及试验过程中出现的一些问题进行分析，研究。使设计选用的强夯施工参数更加合理，处理效果更为明显。     

车辆制动能量回收模拟系统设计与仿真

目前国内液压节能汽车试验平台结构复杂,管路繁多,液压泵/马达、飞轮等的动态参数不确定,无法满足多种工况下的实验配合问题。新型车辆制动能量回收模拟系统,使用电液比例控制系统代替传统的液压泵/马达,可实现能量回收过程多种复杂工况的动态模拟。设计车辆制动能量回收模拟系统,运用MATLAB/Simulink软件,建立了车辆制动能量回收模拟系统的仿真模型,通过仿真得到了该模拟系统在充、放液过程中的动态特性,并设计了试验台架,为后续车辆制动能量回收系统的实验研究提供了平台。     

土工网复合植被护坡法在三峡工程中的应用

在三峡工程前期施工中，形成了大量的风化砂土裸露边坡，如何及时有效地防护这些砂土边坡，恢复自然植被，是值得研究的课题。根据三峡工程风化砂土边坡防护的实践，介绍三峡工程风化砂土边坡土工网复合植被防护的方法，作用机理和应用效果。植被，     

珠海机场站坪及停机坪地基处理设计

珠海机场按国际民航４Ｅ级标准兴建，场道要求地基必须均匀，密实，稳定。差异沉降和剩余沉降均不超过５ｃｍ，站坪地质条件十分复杂，采用单一处理措施均难满足要求。针对不同的土层，采用高能量强夯，挤密砂桩，砂井排水固结，堆载预压等综合改善地基条件的处理措施，获得成功，各项设计指标保证项目的合格率均达１００％，容许偏差项目合格率达到９７．４％，工程质量等级被评为优良。     

德州市桶装纯净水卫生状况调查

20 0 2年 4月至 10月 ,我们对德州市纯净水生产企业进行了卫生学调查 ,并随机抽取了桶装饮用水进行卫生学指标检测。1　调查内容与方法1 1　调查内容　桶装饮用纯净水生产企业的基本情况、厂区地面情况、生产设备及工艺流程、有无全自动灌装设备、空气净化设备、自检情况、个人卫生与健康、产品标识及抽检产品检验。1 2　检测项目与方法1 2 1　项目　菌落总数、大肠菌群、沙门氏菌、志贺氏菌、金黄色葡萄球菌、色度、浊度、臭和味、肉眼可见物、ｐＨ、电导率、高锰酸钾消耗量、亚硝酸盐、氯化物、铅、砷、铜等 17项指标。1 2 2　方法　按…     

南京长江四桥南锚碇基坑渗流控制方案研究

南京长江第四大桥南锚碇基础采用井筒式地连墙结构形式,地连墙嵌入中风化层约3m,下部可能形成沉渣层,且强风化层裂隙较多,局部透水性较好,地下水可能通过沉渣层及裂隙绕渗进入基坑.建立三维模型模拟基坑渗流场,通过参数敏感性分析和方案对比表明:中风化层厚度及渗透性对基坑的渗流量及渗透稳定性有明显影响;基岩无灌浆帷幕条件下,地连墙底面沉渣层渗透比降过大,可能引发渗透变形问题;对基岩进行帷幕灌浆后,可有效减小基坑渗流量,使基坑渗透稳定性得到保障.     

大跨度钢桁架栈桥的设计与选型

针对钢桁架栈桥这种工业建筑的常见结构形式,从栈桥的承重体系和支撑体系二个方面介绍了栈桥的结构体系,阐述了其在设计中的一些体会和感触,并在桁架的设计和选型方面进行了探讨,对其设计和选型的合理性、经济性做了一个初步的总结.     

挑梁托换法加固扶正倾斜住宅设计

随着我国经济的快速发展，城市建设在质和量上取得了显著进步。但也有些建筑物由于勘探、设计或施工质量等诸多原因造成建筑物倾斜、开裂甚至倒塌的现象。如何补救这些建筑物，近年来，在工程实践中正探索着各种实用加固扶正方法。工程实践表明，采用挑梁托换加固新方法，通过重新分配和协调地基承担的附加荷载，调整和稳定地基变形，对加固扶正建筑物达到了预期效果。这种方法施工简单、速度快，对周边建筑物影响小。     

三峡风化砂土回填地基强夯处理效果分析

三峡工程风化砂土回填地基是三峡前期准备工程中场地平整和开挖弃料堆积形成的，一般未经处理，结构松散，承载力低，难以满足一般物或场地的地基要求。根据三同伴工程风化砂土回填地基特性，并结合２００００ｍ＾３水池风化砂土地回填地基强夯处理实践，简述强夯处理土回填风化砂土地基的方法，分析强夯法处理回填风化砂土地基的效果。