三角形截面钢管桁架人行桥设计

文章提出了一种改良的钢桁架桥型，较好地解决了小宽跨比人行桥普遍存在的结构粗笨、单位造价偏高、易发生人致振动等问题。该桥主桥为简支结构，计算跨径68.4m，桥面全宽5m，钢结构总重约137.7吨。文章介绍了桥梁的设计思路，并对结构进行了静力、动力、稳定性等方面的计算分析，验证了该结构的合理性及安全性，可为同类桥梁设计提供参考。     

梁拱组合体系钢桥结构设计

XG大桥位于江苏省常州市,是XG道路跨越新京杭大运河的重要节点。XG大桥主桥采用(50+120+50)m梁拱组合体系钢桥。现对XG大桥主桥总体设计参数进行阐述,并利用有限元软件对桥梁结构进行分析。实践证明:梁拱组合体系钢桥不仅桥型美观,而且结构体系合理。     

进水口水头损失计算探讨

在进水口的设计过程中,需要进行水力学计算。采用了水利水电工程进水口设计规范中的沿程水头损失和局部水头损失公式对进水口进行计算。结合非洲某水电站进水口典型例子分析了沿程损失的λ为什么采用了柯尔勃洛克一怀特计算。结合水力学试验成果分析了进水口流速采用水力学断面进行计算的准确性。