新疆奎先隧道有害气体的监测与评价

文章以奎先隧道内燃机车通过时气体中的有害成分为监测对象。考察了奎先隧道及周边的气象条件,重点监测了不同工况下,内燃机牵引客车、货车排出的污染物含量并分析了造成污染物积累的成因。结果表明:在内燃机车经过奎先隧道时,NOX的含量在10.2-59.2 mg/m3范围内,是背景值的17倍;CO的含量在11.3-26.8 mg/m3范围内,是背景值的10倍;TSP的含量在14.1-25.2 mg/m3范围内,是背景值的7倍;各类有害成分均在监测点4达到峰值。同时,针对奎先隧道的自然条件,文章提出了一些改善的措施。     

污水处理厂出水氨氮超标原因分析及解决途径

兰州市西固污水处理厂调试运行阶段出水氨氮超标。通过分析四种形态无机氮浓度在整个处理过程中的变化、好氧池运行操作条件和进水COD波动情况,发现好氧池硝化反应较弱,操作条件比较适宜硝化细菌的繁殖和生活,而进水COD浓度63％频次低于设计值;综合分析得到碳源不足是氨氮不达标的主要原因。采取在进水COD浓度较低时直接超越初沉池的办法补充碳源,效果较好。