基于ADAMS的有轨电车液压制动夹钳动力学仿真分析

以有轨电车液压制动夹钳为研究对象,利用ADAMS运动仿真软件建立了液压制动夹钳的ADAMS模型,设置了仿真参数。对液压制动夹钳在不同盘片间隙条件下的一次调整量进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据较为吻合,证明了该研究方式的正确性与合理性,为后期设计改型提高重要技术支撑,也为解决实际工程问题提供有效手段。     

化学灌浆技术在水利工程伸缩缝防渗处理中的应用——以四格排灌站为例

在水利工程中,当伸缩缝内的止水设施出现防渗失效时,采取缝内埋管灌注LW水溶性聚氨酯浆液,缝口嵌填弹性聚氨酯,缝面铺贴平板橡胶止水带进行后期防渗加固处理,能达到较为理想的止水防渗效果.     

高压旋喷注浆和固结灌浆在粉砂土地基加固中的应用

杭州下沙四格排灌站建于砂质粉土地基上,厂房为平板钢筋混凝土基础。由于运行多年,地下水位的变化造成地基土层的拢动流失,建筑物出现不均匀沉降。采用对厂房四周加设高压旋喷桩形成帷幕防渗体、厂房基础进行固结灌浆的措施,确保厂房基础稳定。     

K型圈结构优化设计及验证

对踏面制动单元停放缸内部的K型圈结构进行介绍,针对目前K型圈存在的问题,从材料、结构及尺寸三方面开展优化设计并完成最终样件.通过对产品及K型圈的性能试验分析,优化后的K型圈各项性能指标满足使用要求.     

新型微波／毫米波传输线及其性能模拟

介绍了目前出现的运用MEMS技术实现的新型微波传输线结构，以及用ANSOFT HFSS的初步模拟结果。     

闸门液压启闭系统自动纠偏技术的改进

下沙四格排灌站节制闸液压系统自投入运行以来一直存在电气系统没有自动纠偏功能和同步调节困难等问题。经过对以上液压系统在不改变液压启闭技术参数的前提下进行技术改进,做到了闸门启闭过程中不出现不同步、闸门静止状态不出现自动下降现象,确保了闸门的安全运行。     

轨道交通车辆单元制动器停放制动力补偿方案及其优化计算

提供一种关于轨道交通车辆单元制动器产品设计中补偿停放制动力衰减的设计方案及其计算方法.该方案采用变放大倍率的弧线代替等放大倍率直线以补偿因弹簧工作高度变大力值降低造成的制动力衰减.介绍的计算方法充分考虑了工程实践中的多种影响因素(如机构刚度、尺寸公差、理论间隙等),利用Excel软件,将各变量进行参数化替代后迭代计算求解.基于计算结果和设计目标,结合CAD软件作图法反向推导作用曲线,以达到产品输出力稳定的效果.     

IFIX软件的功能扩展在泵站监控中的应用

泵站上位机监控系统是1个综合性系统,涉及面广,在实际运用中需根据泵站特点和运行管理需要,以IFIX组态平台和VC开发平台为基础,运用多种软件技术来解决泵站监控系统中碰到的种种问题.主要阐述多种软件技术在数据采集层和数据应用层中的应用.     

水体生态修复工程在开发区河道管理中的应用

通过选取开发区5号渠为试点,介绍水体生态修复工程在河道管理中的设计和应用,总结出生态修复的特点：实现人工生态向自然生态的演替,利用循环再生、自我修复等特点来净化水质,改善河道景观.目前水体生态修复在推行低碳环保发展中有很好的应用前景.     

水闸自动化系统中水位数据与水文遥测数据的共享

中小水闸（泵站）上下游水位即是水闸运行中极为重要的数据信息,又是防汛的重要的基础信息。通过分析中小闸（泵）站和水文遥测系统的技术特点,在保证数据一致性的基础上,以经济可靠为原则,对软硬件进行技术改造,开发了数据转换和滤波软件模块,实现了2个系统之间数据的传输。