实验室检测项目开验工作简述

依据ISO/IEC17025[1]相关要素对实验室检测项目的开发、验证和质量控制分十二步进行了简述,希望能为实验室工作人员检测业务的开展作参考。     

网壳结构复杂多支管连接的试验研究

该文以成都双流国际机场T2航站楼建设项目为背景,对大跨屋盖网壳结构中的复杂多支管连接节点进行了足尺静力加载试验。设计出一套空间自平衡加载装置,对工程中采用的2个复杂相贯节点进行了足尺静力加载试验,其中一个节点试件设有内加劲板。在设计荷载作用下,节点处于弹性状态;在极限荷载作用下,主管发生明显变形,节点极限承载力远高于设计荷载,失效模式表现为延性性质。     

干法灰化-全谱直读ICP-AES法测定黄酒中的铅

建立以干法灰化法处理黄酒样品、全谱直读等离子光谱仪测定黄酒中铅含量的测试方法。在最佳仪器、灰化反应条件下时测定黄酒中铅含量具有良好线性（r〉0．9999）,最小检测限量0．020mg／L,加标回收率为93％～97％,相对标准偏差〈1．45％。该方法简便、准确、可靠,适用黄酒中铅含量的日常检验。     

成都双流国际机场T2航站楼空间相贯节点极限承载力研究

以成都双流国际机场T2航站楼建设项目为背景,设计出一套空间自平衡加载装置,对工程中采用的2个复杂相贯节点进行足尺静力加载试验。在设计荷载作用下,节点处于弹性状态;在极限荷载作用下,主管发生明显变形,但节点极限承载力远高于设计荷载,失效模式表现为延性性质。同时,采用ABAQUS有限元分析软件对节点进行弹塑性非线性分析,将试验结果与计算结果进行对比分析,验证有限元模型的正确性;进一步探讨几种主管加劲肋形式对节点极限承载力的影响。研究表明,中心设置一块加劲肋最为有效,既能提高节点极限承载力,又具有较好的经济性和施工便捷性。     

从生态纺织品认证检测结果看绍兴市纺织品生态化存在的问题及对策

对绍兴市的生态纺织品认证检测结果进行分析，指出了绍兴纺织业生态化存在的问题及不足，并建议从原料、印染工艺及管理等方面贯彻纺织品的生态化。     

跨江海隧道功能梯度混凝土管片的收缩开裂研究

 引入梯度功能设计思路,进行功能梯度混凝土管片（functionally gradient concrete segment,简称FGCS）的结构与材料设计。无细观界面过渡区水泥基材料（meso interfacial transition zone free cement based materials,简称MIF)中由于掺入了能显著改善收缩开裂趋势的减缩组分和细微化裂纹的抗裂组分,降低了MIF的收缩值,提高了MIF的抗裂能力,有利于提高MIF的抗渗性能,进而可以提高FGCS的抗渗性能。混凝土两次浇注成型时,采用界面强化工艺——压印工艺,可以提高混凝土功能层之间界面粘结强度10％～35％,产生界面强化效应。采用ANSYS计算的FGCS中界面最大拉应力的计算值远小于界面劈裂抗拉强度试验测试值,FGCS中界面由于收缩引起的应力不会引起FGCS产生相对的滑移而导致开裂。用于武汉长江隧道工程的FGCS的外弧面裂缝宽度＜0.1mm,Cl^-扩散系数为4.9×10^-13m²/s。