钱塘江河口段洪水冲刷效果的影响因素研究

通过一维动床数学模型,对钱塘江河口段不同江道等因素影响下的洪水冲刷效果进行研究。结果表明:洪水的冲刷效果与江道起始容积、洪峰流量、下游潮汐大小、洪潮遭遇等因素有关。江道起始容积越大,冲刷效率越低;洪峰流量越大,则冲刷效率越高;洪潮遭遇改变了冲刷的过程,但在24 h内不论如何遭遇,冲刷总量基本接近。上述研究结果可为钱塘江河口段汛前江道调控确保防洪安全提供参考。     

钱塘江河口滩涂资源分析与利用需求研究

钱塘江河口滩涂资源丰富,滩涂的开发利用历史悠久,曾为沿岸经济社会建设做出过巨大贡献。随着环杭州湾产业带和海洋经济的蓬勃兴起,对钱塘江河口的滩涂资源继续合理开发利用需求日益强烈,浙江省钱塘江管理局组织的钱塘江河口(杭州湾)考察、河口滩涂资源和需求调查是其中重要内容。在调查和资料收集的基础上,分析钱塘江河口演变特点,滩涂资源数量、分布,并疏理河口各市县对滩涂开发利用的需求,为今后进一步开展钱塘江河口滩涂资源保护、开发利用和管理奠定基础。     

钱塘江近口段江道采砂对沿程洪水位影响

钱塘江近口段采砂规模非常大,对河床和洪水位造成深远影响,了解采砂对沿程洪水位影响趋势和程度有利于科学地开展堤防体系建设、江道管理和防汛工作。本文在采砂对河床影响研究的基础上,通过实测洪水资料分析采砂后的洪水位变化,再利用经过充分验证的一维动床数学模型,对沿程洪水位影响进行研究,得出钱塘江近口段采砂对沿程洪水位的影响总体上呈以富阳为支点的剪刀形,富阳以上河段洪水位下降,以下河段洪水位略有抬升,且对高频率洪水位的影响幅度大于低频率洪水位。此沿程洪水位变化将会改变原有堤防体系对洪水位的适应性,在堤防建设和防汛工作中应着重关注此方面变化,在江道管理中加强采砂管理,维持健康、稳定的河道条件。     

钱塘江河口综合规划修编概论

《钱塘江河口综合规划》为钱塘江河口的科学治理发挥了重要作用,而随着钱塘江河口地区经济社会的快速发展,规划修编已势在必行.主要通过对钱塘江河口综合规划法律地位和规划实施效果的分析,宏观地提出了规划修编的必要性与紧迫性,初步探讨规划修编指导思想、总体定位与主要内容,并提出了几点工作建议.     

杭州湾滩涂管理的区划方法与应用

杭州湾滩涂资源丰富,开发利用需求强烈。为规范资源开发利用秩序,形成科学、合理、可持续的开发利用局面,开展滩涂资源管理的区划工作,划定保护区、保留区、控制利用区和开发利用区,既保证滩涂资源有序开发利用,又保护河口自然环境、涌潮景观,以维持重要基础工程安全运行。阐述杭州湾滩涂资源管理区划的具体方法、考虑因素和区划成果,为其它水域的滩涂资源管理和保护提供有益借鉴。     

曹娥江口门建闸闸下尖山河段河床变化预测研究

根据钱塘江河口实测水下地形资料和水文资料分析，在河口段支流曹娥江口门建闸后，其闸下河床面貌主要取决于钱塘江河口尖山河段主槽的位置，并通过类比法等方法预测了尖山河段达到规划线后的曹娥江口门建闸闸下最不利的河床面貌。     

京杭运河二通道出口钱塘江段治理方案动床模型试验研究

京杭运河二通道钱塘江出口拟建在七格弯道,该河段受山潮水双向水流作用,水动力强,水体含沙量高,河床冲淤幅度大,沿岸护岸丁坝群及其它涉水建筑物较多,致滩槽冲淤变化复杂。在河床演变分析的基础上,采用动床模型试验研究各治理方案的效果,进而提出合理的治理方案。     

嘉绍高速公路跨钱塘江大桥桥址比选和通航孔设置研究

采用河床演变的方法对3个桥址断面的主槽稳定性和冲淤变化进行了分析比较,优选出较佳的桥址断面,并预测了实施规划线后主槽的变化,确定了主通航孔的设置位置.     

山区集镇区域河道整治措施——以仙居县横溪内河整治为例

山区性河道洪水暴涨暴落,枯水期往往断流。人口集聚区域不仅要求河道满足行洪要求,而且要求具有景观、休闲、娱乐等功能。以仙居县横溪镇内河为例,通过引水入河,疏浚河道,建设生态堤防、堰坝和生态池塘等,使内河不仅满足行洪要求,而且实现了"水清、流畅、岸绿、景美、鱼欢、人悦"的综合整治目标,提高了集镇区居民生活的环境质量。     

基于遥感信息的杭州湾表层悬沙浓度变化趋势研究

采用杭州湾1988-2014年的Landsat-TM/OLI遥感影像,结合实测水体光谱和同步悬沙取样数据,构建表层悬沙浓度遥感定量反演模式,开展表层悬沙浓度反演并讨论其时空变化特征。结果表明：构建的定量反演模式精度良好,揭示了杭州湾表层悬沙浓度的时空多变性;年际趋势显示,洪季近二三十年来杭州湾湾口北部水域表层悬沙浓度减少约40%～50%,其他水域相对较稳定;与洪季不同,枯季表层悬沙整体呈现减小态势,减小幅度为30%～40%;长江入海泥沙减少、滩涂围垦、沿岸水流以及长江口外泥沙源的共同作用是表层悬沙浓度年际变化的主要影响因素。