离心泵入口侧涡流对管路影响试验研究

由于离心泵叶轮的旋转,使得在其吸入侧的管路中会产生涡流,管路中的涡流特性不仅影响叶轮的进口形状,同时还影响着泵的流量及扬程,所以在离心泵的设计、运行等方面都要考虑吸入管中的涡流.就泵入口涡流的形成方面问题进行研究,采用数值模拟和试验研究相结合的研究方法,对离心泵吸管中涡流的形成、发展和传递特性进行了研究,为离心泵的设计及运行提供理论依据.     

岩石力学方法探讨

岩石力学是一个复杂、庞大的系统,其发展历史悠久,在水利水电工程中有多种岩石力学分析和计算方法,为解决实际工程中的岩石力学问题创造了一定条件,但岩石力学概念上的研究成果在复杂的水利地质工程中是否可用于工程岩体,仍然存在一定争议。探讨了岩石力学理论,总结出了岩体的力学行为是非线性的、动态的、不可逆的演化过程。