专业安全监理工作流程探讨

本文对建设项目专业安全监理工作的流程进行了探讨,首先,明确了安全监理的工作程序,然后探讨了项目开工前安全监督控制流程、施工过程中安全监督控制流程以及生产安全事故监督控制流程。通过这些流程的完善为今后规范化开展专业安全监理工作提供参考。     

CFG桩施工技术在大西客运专线中的应用

CFG桩加固路基是路基处理的一种有效方法.结合新建铁路大西客运专线9标段工程实例,主要就CFG桩的施工工艺和质量控制办法进行总结,认为在CFG桩加固路基工程中,只要掌握正确的CFG桩的施工工艺和质量控制办法,就能获得较好的加固效果.     

饱和黄河岸滩粉土循环荷载后的变形强度特性

对黄河岸滩饱和粉土在固结不排水条件下进行了一系列单调加载、循环荷载后单调加载的三轴试验,研究了动应力幅值、围压及动孔压比对循环荷载后力学特性的影响,提出了可考虑围压及动孔压比影响的粉土循环荷载后单调加载应力应变关系的变形模式。试验结果表明:循环荷载作用完全液化时,动应力幅值变化对液化后力学特性的影响很小;循环荷载后单调加载的有效应力临界状态线与单调加载时相同,不受循环荷载作用历史的影响。与单调加载时相比,循环荷载后的不排水强度及初始切线模量皆产生衰化,衰化程度随动孔压比的增大而增大,初始切线模量的衰化程度更明显;不同围压下循环荷载后的不排水强度比、初始切线模量比及破坏比,皆与动孔压比之间有良好的归一化关系;粉土循环荷载后的应力应变关系可以用双曲线模型来描述,模型计算值与试验实测值基本吻合。     

基于工地场景的深度学习目标跟踪算法

针对施工现场环境复杂,难以高效管理的问题.提出了基于工地场景的深度学习目标跟踪算法,辅助施工顺利进行.根据工地现场目标的连续性,构建增强群跟踪器,提升目标成功跟踪的概率.然后从滑动窗口、Stacked Denoising Auto Encoder（SDAE）和Support Vector Machine（SVM）三方面组建深度检测器.在滑动窗口方面：从梯度角度建立模型实现窗口自适应.在SDAE算法方面：构建反向算法微调网络参数.优化SVM算法降低跟踪时目标漂移和跟踪失败的概率,最终实现目标高精度跟踪.通过实验表明本文提出的算法可有效对目标进行跟踪,实现动态管理.     

混凝土工程常见质量问题及其预防措施

混凝土工程是现代土木工程中一个重要的分项工程,该分项工程的质量关乎整体工程优劣。本文总结了混凝土工程中常见的质量问题,并针对这些问题进行了原因分析,提出了预防的措施。只要在混凝土工程施工前落实好这些预防措施,可保混凝土工程为优质分项工程。     

消防行政处罚中的法律问题

行政处罚是指公安消防机构依照法律、法规和规章的有关规定,对违反消防管理行为给予行政制裁措施。它是及时消除和防止产生火灾隐患,遏制火灾事故,规范社会消防行为的重要保证。《消防法》从第四十条到第五十一条,针对不同的违法行为,分别规定了警告、罚款、拘留和责令限期整改、停产停业、停止违法行为等十余种处罚。但由于全国各地的经济发展不平衡,人们的消防意识也有所差别。因此,《消防法》在赋予消防部门执法权力包括行政处罚权力等方面具有较大的宽松度和包容性。这就要求各地公安消防机构必须深刻领悟和把握好《消防法》的这…     

高压旋喷桩在托换中的工程实践

旋喷桩加固地基是地基处理的一种有效方法.总结了几个旋喷桩加固已有建筑地基的工程实例,认为在旋喷桩加固黄土地基中,只要把握好几个关键的技术环节,特别是回灌工作这一环节,就能获得较好的加固效果.     

西平线路基灰土挤密桩试验研究

灰土挤密桩加固路基是路基处理的一种有效方法.本文根据新建铁路西平线XPS-1标段DK81+200～DK81+250段灰土挤密桩试验研究得出灰土挤密桩加固路基的各项试验数据,主要就灰土挤密桩的施工工艺和质量控制办法进行了总结,为后续的路基灰土挤密桩施工提供可操作性的施工参数依据.     

基于FAHP的工程项目风险实证分析

着重点在于BOT模式下的项目风险管理。以大丽高速公路BOT项目为研究对象,应用模糊层次分析法对BOT模式下的风险进行分析,针对评价结果对该项目的风险管理的提出相应的建议。