深填斜坡中基桩受力变形规律

高桩码头在我国西南地区港口建设中应用愈来愈广泛,码头基桩受桩后回填土作用容易发生水平变形,尤其是在深厚回填土情况下基桩变形更加严重,影响基桩的正常使用甚至安全稳定。结合斜坡基桩室内模型试验,通过建立深填斜坡中桩-土精细化数值分析模型,研究深填斜坡中回填土厚度及内摩擦角、桩截面尺寸等设计参数对基桩内力、变形的影响。研究表明:随着回填深度的增加,桩身位移分布由直线型逐渐变为S型,桩身最大位移由桩顶逐渐下移至回填区,回填土厚度越大,桩身受力越大。当回填土材料的抗剪强度逐步提高时,能有效控制桩身变形,但当回填土抗剪强度提高到一定值后,桩顶位移基本保持不变,提高回填土抗剪强度对控制桩身变形的作用有限。支护桩径较小时,桩身呈S型变形,增大桩径,桩身弯曲变形减小,但过分使用大直径基桩反而使桩顶产生较大位移。同时提出了深填斜坡h型双桩优化支护方案,为内河港口码头桩基设计建造提供技术支撑。     

蓄水池、污水池渗漏问题及解决办法

从蓄水池、污水池施工中易出现的问题入手,阐述了其共性的东西--易出现渗漏的原因、防止渗漏原理、解决办法及注意事项.     

用铬渣配料生产水泥

本文以用铬渣配料生产水泥进行了性能分析。     

蓄水池、污水池渗漏问题及解决方法

从蓄水池、污水池施工中易出现的问题入手，阐述了其共性的东西——易出现渗漏的原因、防止渗漏原理、解决办法及注意事项。     

钢筋混凝土构件抗裂度和最大裂缝宽度的试验和计算方法

本文介绍了钢筋混凝土构件受弯、偏心受压及偏心受拉的试验情况和试验资料,讨论了钢筋混凝土构件抗裂度计算公式及考虑受拉区塑性的参数γ,建议了计算γ值和计算钢筋混凝土受弯、偏心受压、偏心受拉及轴心受拉构件的最大裂缝宽度的经验公式,并用大连工学院及其他单位的研究试验资料对上述建议公式进行了验证。