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魏永学 《甘肃水利水电技术》2005,41(4):390-391,393
尹(家庄)至中(川机场)高速公路YZ1合同段K25+600-K25+720路段地形条件复杂,工程地质条件极差,难以满足公路荷载对地基的要求。对地基进行粉体搅拌桩处理后,通过对设计、检测结果、沉降结果的分析,地基完全满足公路荷载的要求。 相似文献
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甘肃省引洮供水一期工程总干渠7号隧洞含水疏松砂岩洞段,针对含水疏松砂岩特性,确定采用"冻结法"进行超前加固。后续的掘进施工实践表明,"冻结"可以有效地阻止掌子面突泥涌砂,同时对围岩起到超前加固和固结作用。本文论述了该掘进技术的施工方案及制冷系统选择,以期为类似工程提供参考。 相似文献
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甘肃省引洮供水一期工程总干渠7#隧洞出口剩余40.00m长含水疏松砂岩洞段,由于岩体透水性弱、可灌性差、岩性软弱强度低,超前灌浆固结及长管棚处理均难以达到预期效果。根据含水疏松砂岩的独特特性,确定采用"水平旋喷桩法"进行超前加固。通过后续开挖掘进施工实践证明,水平旋喷桩有效阻止了掌子面突泥涌砂的发生,并对围岩起到超前加固和固结作用,保证了隧洞洞身侧顶拱及掌子面稳定,类似围岩隧洞工程施工可予以借鉴。 相似文献
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