加气站安全模糊综合评价模型

文章将模糊层次分析法和综合评价法相结合，建立了一种加气站安全评价模型，即用模糊层次分析法分析影响加气站安全的主要因素并确定其权重，用模糊综合评判对加气站的安全状况进行综合评价并对评价结果进行检验。实例分析表明：该模型减少了评价工作中的随意性。     

基于普通累积法的原油管线油电损耗预测

影响输油成本变化的主要因素是油电损耗费用，文献利用灰色系统理论，以榆油管线每年的输量、相应的电耗和油耗为时间序列，建立了三元素非等间距GM（1，1）模型来预测管线油电损耗，但是其结果精度并不高，而且计算复杂，油损耗预测的相对误差范围是0．013％-16．86％，平均相对误差是6．69％；电损耗相对误差范围是1．76％-20．74％，平均相对误差6．64％。文献采用回归法进行预测，该法精度较文献高，但是该法的显著特点是所需要数据太多，计算复杂。本文采用累积法进行预测，利用文献的数据，通过计算结果可以看出油损耗预测的相对误差范围是1．55％-5．59％，平均相对误差是3．48％；电损耗相对误差范围是0．55％-1．91％，平均相对误差0．97％。精度明显大副提高，且该方法简单易懂。所需数据少。是一种较好的预测方法。     

兰郑长成品油管道郑州站混油量研究

成品油管道在顺序输送中会产生混油,减少混油量是成品油管道运行中必不可少的环节。通过计算兰郑长成品油管道郑州站混油量,整理、分析近两年郑州站实际混油量,并进行比较分析,得出郑州站混油实际切割量大的原因:停输界面位置不合理、阀门行程时间长等。提出将罐区收、发油共用1根汇管改为收、发油分别设1根汇管,在站外增加1台密度计,减少停输次数,统一密度计的标定工作等改进建议。     

科里奥利质量流量计的背压问题

分析了分输站和末站的设置位置不能满足科里奥利质量流量计背压要求的问题,并提出了背压控制的方法.     

灰色系统理论在储运工程中的应用综述

着重介绍了灰色系统理论在油气管道设计、地下储气库设计、石油库管理、腐蚀预测、城市燃气负荷预测、油气消费预测、管线油电损耗预测等储运领域的应用概况；总结了灰色系统理论在应用中的优点：计算模型简单、所需样本少、计算量小、准确性较高、计算结果客观合理、有较高的预测与决策效能；提出了四个需要深入研究的方向。     

输气管道设计方案优化评价的区间数学模型

在天然气长输管道设计方案优选评价中,由于各评价指标的相对重要程度不同,必须考虑指标权重对方案评价结果的影响。而在实际计算中,人们均根据各指标体系的重要程度给出一个确切的权重值来进行方案评价,没有考虑权重信息的不确定性。为提高方案评价的准确性和可靠性,将具有不确定性的指标权重以区间数的形式表示,并在区间数学的理论基础上,建立了输气管道设计方案优化的区间数学模型,并通过实例对该模型进行了验证分析。     

国外离心泵技术标准先进性研究

为了减少离心泵故障率,降低维护成本,全面梳理了国内外离心泵运行管理标准。从离心泵设计安装、运行管理和维护修理等三个方面,深入研究了国内外离心泵技术标准国的差异。系统阐述了俄罗斯标准、美国标准和ISO标准的先进性,包括泵与出入口管道的连接要求、泵房通风系统控制逻辑关系、泵基础下陷情况监测、泵紧急停车的情形、泵检测维修周期以及泵轴承箱和泵轴的振动幅度和速度限制等。最后,针对借鉴国外标准先进理念,提高我国离心泵运行管理标准水平,以及加强标准制修订工作,提出了建议。