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1.
为了明确水下环境(海水,淡水)中304不锈钢螺栓的腐蚀行为,在实验室条件下研究了304不锈钢螺栓在模拟水下环境中的腐蚀行为.通过失重法、极化曲线测试和电化学交流阻抗测试等方法研究了腐蚀产物层对腐蚀行为的影响,利用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和拉曼光谱对不同腐蚀周期的腐蚀产物层形貌、组成和微观组织结构进行了分析,借助扫描激光共聚焦显微镜(SLCM)测量了螺栓表面点蚀坑的深度.结果 表明:304不锈钢在海水环境中的腐蚀速率大约是淡水环境中的2倍.在海水中腐蚀坑的深度大约为42.421 μm,在淡水中则为23.821 μm.304不锈钢螺栓在模拟海水与淡水环境中腐蚀速率均呈现先减后增的趋势.腐蚀周期内发现螺栓样品表面有α-FeOOH、Fe3O4和少量γ-FeOOH生成,且随着腐蚀周期的延长表面腐蚀产物增加,耐蚀性下降.  相似文献   
2.
高压直流接地极对埋地管道的电流干扰及人身安全距离   总被引:1,自引:0,他引:1  
高压直流输电系统的直流接地极在运行初期或发生故障和检修时,会产生瞬间大电流,给附近埋地油气管道设施及操作人员带来极大的安全隐患。为了保障埋地管道附近人员的安全,对高压直流接地极对埋地管道的电流干扰及人身安全距离(以下简称安全距离)进行了研究。首先利用数值模拟技术建立了埋地管道受电磁干扰的模型,进而利用该模型计算了不同土壤电阻率、管线长度、管道防腐层、接地极入地电流、管道尺寸等情况下,高压直流接地极对埋地管道杂散电流干扰的安全距离,并分析了上述条件对高压直流接地极干扰程度的影响规律。研究结果表明:①管线长度对高压直流接地极干扰程度的影响较大,管线越长,安全距离越大,但当管线长度达到或超过600 km时,安全距离则基本不变;②管线涂层对高压直流接地极干扰程度的影响较大,随着涂层面电阻率的增加,安全距离逐渐增大;③对于多层土壤结构,可将最大的单层电阻率作为整体电阻率,其计算得到的安全距离最大,评价结果也更为保守。结论认为,利用计算结果得到的4类长度管线的安全距离图谱,可供高压直流接地极及管线设计时参考,并且可以作为拟建高压直流接地极或埋地管线安全距离选取的依据。  相似文献   
3.
随着国民经济快速发展,长输天然气管道途经城市建设投运地铁的情况日益增加,地铁和埋地管道平行或交叉的相关情况越来越多,地铁杂散电流对管道造成的干扰影响日趋严重,越来越被天然气长输管道运营单位所关注。本文对地铁杂散电流干扰规律进行了分析,梳理了目前已有国内外与地铁杂散电流干扰相关的评价标准和检测方法的局限性,统计了国内各个城市地铁杂散电流对管道干扰的现状,分析了地铁杂散电流干扰对埋地管道造成的危害,提出了解决问题途径与要求。  相似文献   
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5.
滑坡是威胁埋地管道安全的地质灾害类型之一。随着管道建设的不断发展,管道不可避免的会穿越滑坡频发区域,为了保障管道安全,避免不必要的经济损失,有必要对滑坡作用下的管道进行安全评价。不同土质的滑坡土体对管道造成的影响不尽相同。结合工程实例,选择FLAC 3D有限差分软件,将不同滑坡土质下管道临近屈服强度时模拟得到的滑坡体位移及管道位移进行比较,研究不同滑坡体土质对管道可靠性的影响。结果表明:整个滑坡体的位移量大致沿滑动方向逐渐减小,最大值位于滑床后缘,其中,由于管道的存在,靠近管道上方的滑坡体合位移量相对较小;埋地管道的最大变形出现在管道穿越滑体的中间部位;滑坡土质为黏土情况下的埋地管道最为危险。  相似文献   
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