液压支架输液管路压损计算的一种方法

文章分析了煤矿生产的支架主供液系统和液压系统,根据管道系统管路的摩擦系数、管道长度、管道直径、管道中液体的流速、流体密度及附加阻力系数等技术参数,对远距离供液管路压损进行理论计算.通过比对压降的理论计算结果和实际测量的供液管路压力数值,对两者之间的差异进行系统数学模型分析、泵的启停逻辑分析,提出提高泵的出口压力、更改泵...     

某型飞机武器控制系统改进研究

为了提高某型飞机的作战效能，在分析飞机／悬挂装置／悬挂物的电气结构相容性的前提下．证明了为加装某型导弹而改进武器控制系统的可行性。进而基于对：其武器控制系统的集中式构型和功能模块划分的研究．提出了系统改进的方案．晶后进行了半实物仿真，仿真结果证明了改进的正确性。     

基于改进BP神经网络的路面状态识别研究

解决路面气象状态的识别问题并满足一定的精度要求,是高速公路气象监测研究中的一个关键问题。本文提取、和三种彩色模型信息组成特征向量;提出一种附加动量法和自适应学习率相结合的改进BP算法;在此基础上建立了非线性识别模型,并将该模型应用于路面状态识别试验。实验结果表明该模型能准确有效地识别路面气象状态。     

发动机油失效分析的一个思路

随着发动机技术的进步,对发动机油的要求越来越高,运用FMEA指导发动机油的失效分析。对于潜在的故障分析及预防故障发生,要分析发动机润滑系统的机制、润滑油对发动机的保护机制、换油方式的影响,关注润滑系工作的有效性。从润滑油的功能、发动机油失效的危害、发动机油的适用性等方面分析发动机油对发动机的保护机制。从发动机油的质量变化原因、发动机油失效模式、发动机油失效原因等方面分析发动机油的失效。综合判断发动机油的有效性,运用因果关系图分析发动机油失效模式,全面分析发动机油失效的原因。     

润滑油混溶性的探讨

每一种润滑油都有独特的配方,其应用有很强的专业性和针对性。在正常情况下,润滑技术人员不应向客户推荐润滑油混合使用,因为这潜藏着巨大的风险。但在某些特殊或紧急情况下,难免会遇到润滑油的混溶性问题,这就需要润滑技术人员向客户进行解释和说明,以赢得客户的信任,到达推销油品和解决问题的目的。对润滑油混溶的依据,原则,风险和对策等进行了综述,也列举了几个润滑油混溶的应用案例。     

润滑油技术服务蓝图的设计

润滑油技术服务的无形性,要求必须做好服务蓝图设计。从技术服务蓝图的构成和要素出发,通过实例说明绘制润滑油技术服务蓝图的步骤:识别需要、识别消费者对技术服务的经历、从消费者角度描绘服务过程、描绘前台与后台服务人员的行为、把消费者行为和服务人员行为与支持功能相连、在每个消费者行为步骤加上有形展示。服务蓝图能促使润滑油公司明确所提供的技术服务,有针对性地设计服务过程。     

国外机载光电瞄准设备发展

对国外Star SAFIRE 380X瞄准系统、EOTS瞄准系统、LITENING瞄准系统等先进机载光电瞄准系统的现状及技术特点进行介绍,在此基础上分析先进光电瞄准系统的相关技术,并对未来机载光电瞄准技术的发展趋势进行展望.