空气板翅式散热器特性的理论与试验研究

利用风洞试验台,对某工程机械铝制板翅式空气-空气散热器的层流状态,进行传热和阻力特性的试验研究。分析冷空气侧入口风量对散热量、传热系数和通风阻力的影响,拟合出相应的经验关联式。分别利用定义式和经验式得出传热因子与阻力因子,对比发现两者之间存在不可忽略性误差,并修正得到新的j、f-Re关系式。     

复杂断块稠油油藏剩余油分布规律及挖潜研究

哈萨克斯坦W油田为高孔高渗常压、非均质复杂断块稠油油藏,其断层发育、构造破碎,砂体横向分布稳定性差且分布范围较小,油层分布零散,目前油田开发已进入高含水期.研究应用数值模拟方法,建立地质模型,进行油藏数值模拟,通过整体及单井历史拟合,找到了油藏内流体运动变化规律及油水井层间的注采关系,明确了剩余油分布规律,进一步研究了挖潜调整措施并对今后14年的生产情况进行了预测.最后确定了油藏的主要挖潜手段.     

泡排剂性能评价实验研究

起泡剂在井底条件下的发泡性能直接影响气井的排水效率，从而影响气井产能的恢复状况。文章从浊点、动态表面张力、泡沫高度及半衰期等方面对3种起泡剂的性能进行了评价，优选出了一种适合中原油田高温高矿化度的泡排剂。     

基于PIV系统的支撑剂运移铺置规律及参数优化

滑溜水体积压裂是非常规致密储层的主要经济增产措施,支撑剂的运移与分布规律决定着复杂裂缝网络内支撑剂的最终分布形态和导流能力.文中采用PIV(粒子成像测速)系统捕捉支撑剂颗粒在主裂缝中的瞬时运移状态,研究了不同压裂液黏度、排量、砂比和支撑剂筛 目条件下支撑剂铺置后的砂堤平衡状态,揭示了砂堤前缘与末端流场的变化规律.结果表明:随着排量、砂比和支撑剂筛目的增大,以及压裂液黏度的降低,支撑剂颗粒在砂堤前缘入口处和离开砂堤峰部时的运移速度更快,湍流强度更大,形成的有效裂缝更长;砂堤处于平衡状态时的高度和时间随着排量增加而减小,砂堤整体形态变得平缓;砂比越大,砂堤峰部出现位置越靠近裂缝入口处;优化的排量为10～12m3/min、砂比控制在20％以下、压裂液黏度在6～16mPa·s、支撑剂筛目为40/70目时,形成的砂堤高度和长度最大.该研究成果可以为滑溜水体积压裂设计和施工提供有效的技术指导.     

低渗致密油藏水平井缝网压裂裂缝参数优化

水平井缝网压裂在提高低渗致密油藏水平井产能、延长稳产时间方面发挥了重要作用。目前,针对低渗致密油藏缝网压裂裂缝参数优化的研究还很少,且普遍没有考虑储层的低渗特点。为此,文中考虑了启动压力梯度和井筒摩阻的影响,采用Eclipse数值模拟工具,建立了缝网压裂的模型;并运用正交试验设计优化思路,以黄陵长6浅层低渗透致密储层为基础,开展了水平井缝网压裂裂缝参数优化研究;分析了缝网特征对缝网压裂改造效果的影响,为缝网压裂裂缝参数优化提供了一套完整思路。黄陵地区现场应用了11口井,均取得了良好效果,为低渗致密油藏水平井缝网压裂设计提供了有效指导。     

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文２３气田经过长达３年的压裂整体改造研究和现场实施,取得了明显的地质效果和经济效益,形成了适合中原油田块状气田压裂的配套技术,文章针对文２３气田的整体改造方案和开采现状,开展了整体改造的配套技术研究,成功地应用在整体压裂改造上,并对压后的效果从工艺、地质和经济效益上进行评价,并提出了下步工作方向。     

低渗稠油油藏地层测试工作制度优化研究

低渗稠油储层在地层测试过程中,开井期间流体在井筒流动困难,关井期间压力恢复缓慢,达不到径向流,因此,不能准确的获取储层的产能和地层参数,给测试解释带来困难.从开关井制度、生产压差和开井排液深度方面进行了优化研究,提出了适合低渗稠油储层合理的地层测试方案的确定方法.以塔河油田稠油储层为例,进行了开关井时间、生产压差和排液深度的合理计算,对类似油藏下步测试工作具有理论指导作用.     

支撑剂返排控制优化

在压裂过程中,支撑剂起着保持裂缝高导流能力的重要作用,同时支撑剂的回流也会影响压裂井的正常生产,损坏井下和地面设备,增加生产成本和修井费用。为保持支撑剂在裂缝中形成有效支撑,文中根据支撑剂在幂律流体中的沉降规律,结合颗粒干扰和壁面效应对沉降速度的影响,对沉降速度进行了修正,从而建立了支撑剂沉降距离的计算模型;根据临界流速,计算出支撑剂的临界返排量。应用该理论模型,结合实例进行优化设计分析,针对不同的井口压力选择对应的油嘴直径。计算结果表明,该模型对指导现场施工具有积极意义。     

基于构造差异的页岩孔隙结构与吸附能力表征

运用场发射扫描电镜(FE-SEM)和N2/CO2等温吸附方法,文中对黔北地区不同构造区五峰组—龙马溪组页岩的孔隙特征进行表征,并且基于构造差异深入分析了其孔隙结构及甲烷吸附能力.研究表明:相比于高陡构造区,低缓构造区孔径以双峰分布为主,并且发育较多的微裂隙有机质孔隙、与黏土矿物紧密结合的有机质孔隙以及粒间孔隙,而刚性矿...     

无人机智能测距在输电线路的应用

随着架空输电线路快速发展,线路和其他附近接地体之间的距离矛盾越来越突出,对线路运行安全和后期线路规划产生重要影响。传统的测距方法是通过手持激光测距仪在地面进行扫描测距。这种测距方式存在准确度低、使用范围有限、受到外界环境干扰大等不足,无法满足现代输电线路的广泛需求。日益严峻的距离矛盾,迫使寻找一种更加先进、更加高效的测距方法来改善这一现状。因此,无人机测距技术应运而生。