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针对混合动力电动汽车(HEV)电池能量均衡中的电容量计量问题,建立电池放电过程的数学模型,分析电压均衡计量法和SOC均衡计量法在电量计量方面的特点和不足,提出相对剩余电能量K均衡计量法,并从理论与实验两方面对此进行论证. 相似文献
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