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1.
常压塔顶空冷的腐蚀问题是国内炼油企业常减压蒸馏装置的共性问题,针对某石化公司1000×104 t/a常减压蒸馏装置的常顶空冷问题,从工艺的特殊性开始分析,结合历年发生的腐蚀问题进行剖析,对空冷内介质进行计算,分析出空冷偏流、超速、液态水偏少等原因,并提出调整中和剂注入方式等整改措施.  相似文献   
2.
以硫、氮、金属含量及残炭均较高的俄罗斯减压渣油与减三线蜡油的混合油作原料,考察加氢预处理对渣油混合原料催化裂化性能的影响.结果表明:与未加氢预处理相比,混合原料加氢预处理所得大于350℃加氢渣油进行催化裂化时,产物的总液体收率提高4.41百分点,汽油收率提高5.74百分点,轻油收率提高5.12百分点,焦炭产率下降3.4...  相似文献   
3.
大连石化300×104 t/a渣油装置由于进料油品中的氮、氯等多种杂质的存在,塔顶低温部位易生成氯化铵盐沉积,导致汽提塔顶馏出物管线持续腐蚀.目前装置汽提塔顶增设注水除盐系统,降低顶循环油中的氨氮及氯离子含量,缓解设备内氯化铵结盐堵塞、垢下腐蚀,汽提塔顶系统腐蚀问题得以解决.  相似文献   
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