南阳QB导热油的研制与应用

利用南阳润滑油基础油通过筛选抗氧剂、清净分散剂、阻焦剂成功研制出了南阳QB导热油,并进行了工业应用,结果表明油品性能优越。     

乙醇汽油的开发和应用

对比了国内外燃料乙醇标准 ,介绍了国内外乙醇汽油作为车用燃料的应用情况 ,结合国外推广乙醇汽油的政策法规提出了我国制定有关政策法规的思路 ,分析了我国乙醇汽油的原料及可利用原料研究进展 ,对我国推广应用车用乙醇汽油 ,提出了加强宣传力度、降低生产成本、更新现有储运设备、生产 90号乙醇汽油及研制高比例燃料乙醇的汽车等建议     

鄂尔多斯盆地延长组深水致密砂岩大气淡水溶蚀及其油气地质意义

鄂尔多斯盆地南部三叠系长6—7段深水重力流砂岩毗邻烃源岩,前人普遍认为沉积时期大气淡水难以进入,沉积后又无表生暴露,其中发育的溶蚀孔隙是在有机酸作用下形成的。但是在该深湖致密砂岩沉积中发现大量的溶蚀孔隙,很难用传统有机酸溶蚀理论解释。通过薄片观察、CT扫描、恒速压汞等手段进行孔隙结构识别,并利用阴极发光观察、地球化学分析结合区域地质背景资料综合判断。结果表明:①研究区中除了成岩晚期的有机酸溶蚀外,还发育早期大气淡水溶蚀;②早期淡水溶蚀孔隙主要表现为高岭石含量较低,孔隙结构较差,喉道半径小,束缚水含量较高等特点;③早期溶蚀孔的形成,改善了成岩晚期酸性溶液在岩石中的渗流条件,从而提高了酸性溶液的溶蚀效率,可对早期孔隙溶蚀扩大和产生新的溶蚀孔隙。结论认为:在深湖环境中受重力流事件的影响,淡水也能大量进入湖盆,深湖沉积物中也可能形成大面积的早期淡水溶蚀,如果这些孔隙得以保存,则能够在这种深水砂岩中形成良好的储层。     

柴油络合脱硫精制研究

基于用金属氯化物可以与有机含硫化合物生成水溶性的络合物而加以去除的原理,通过对比DMSO、DMF的脱硫效果,决定采用DMF作为络合萃取的萃取剂。在综合对比NiCl2、FeCl3、CuCl2脱硫能力、腐蚀性能及价格的基础上优选出最佳的FeCl3络合剂。利用均匀设计实验方法进行了络合实验,并回归出相关的数学方程。在数学分析的基础上得出了最佳的络合萃取条件,即在DMF为97.7%,FeCl3为1.1%,极性溶剂为1.2%时,可以达到最佳的络合脱硫效果。同时实验结果还表明,采用络合萃取很难将硫脱至400×10-6(w)以下。     

固体酸烷基化工艺研究进展

从固体酸催化剂、原料反应系统等方面综述了生产高辛烷值无铅汽油的固体酸烷基化工艺发展现状，提出了固体酸烷基化工艺实现工业化需要解决的问题及研究方向。     

四川盆地高石梯—磨溪区块震旦系储层敏感性实验评价

储层敏感性是指对储层造成伤害的各种因素的敏感程度。储层敏感性分析的主要目的是研究各种敏感因素对储层的伤害程度,并提出预防措施,从而提高原油的最终采收率。为了研究四川盆地高石梯—磨溪区块震旦系在开采过程中对储层的伤害,对其岩心做了大量的室内实验研究,并利用储层敏感性实验评价方法,参照储层评价标准对该区敏感程度进行了评价。结果表明:研究区速敏程度中等偏强,水敏程度弱,盐敏程度中等;当p H值小于10时,碱敏程度弱;当p H值大于10时,碱敏程度强;酸化对储集层渗透率有明显的改善作用。     

催化裂化废催化剂利用新途径

目前全世界石油炼制催化剂的年用量达４０万ｔ以上,其中裂化催化剂占８６%左右。在流化床催化裂化过程中经过反应已失去活性的催化剂多采用掩埋法进行处理。由于废催化剂中含有一些有害的重金属,如镍含量达０８%,因此采用填埋法处理废催化剂会造成土壤污染,若填理时不作防渗处理,这些废催化剂受雨水淋溢后,还可造成水环境污染。废催化剂与酸雨作用,会使其中重金属镍和锌溶出,加之废催化剂颗粒较小,粒径一般为２０～８０μｍ,易随风飞扬（如一个３００万ｔ的炼油厂,每年向周围大气中排放的裂化催化剂近１０００ｔ）,增加空气中ＴＳＰ的含量,…     

均匀实验设计在DAG32空气压缩机油研究中的应用

通过大量实验数据统计证明，均匀实验设计方法可以用于油品的抗氧化性能研究中。通过对多种抗氧剂进行筛选，选择合适的抗氧剂为AntiO1和AntiO6复配，再辅以防锈剂及抗乳化剂等，利用“老三套”工艺生产的南阳基础油成功研制出DAG32空气压缩机油，其各项性能指标优良、寿命达3500h，并通过西安交通大学的台架实验。     

石蜡白土精制中掺加废催化剂的工艺研究

针对催化裂化装置废催化剂的处理现状,进行了在石蜡白土精制中掺加废催化剂的工艺研究实验。结果表明,在白土中掺入40％的废催化剂生产出来的石蜡产品,与用传统的白土精制工艺生产出来的产品在光稳定性、色度等多项指标上基本一致,并且有着降低消耗、节约成本、减少环境污染的多重功效。精制石蜡后的废渣可用于生产建筑密封剂。