生产尾管固井技术优化及其在渤中25-1油田中深丛式井的应用

渤中25-1油田沙河街组油藏属于中深层高温高压油藏,制约了常规尾管固井技术的应用。对生产尾管固井技术进行了优化,解决了中深丛式井生产尾管固井作业安全、质量与时效之间的矛盾,实现了非钻机时间候凝和电测固井质量,显著提高了钻井作业时效。该项技术成果对于渤海中深层油田的开发具有重要意义。     

一种低温低密度可固化隔离液的研制与性能评价

为适应海上“零排放”的环境保护政策,最大限度减少环空自由套管长度,同时为了提高斜井（尤其大位移井段、水平井段）固井顶替效率,改善固井二界面封固质量,研制了一种低温低密度条件下可固化的隔离液LL-CSF。对其进行性能评价,结果表明:① LL-CSF与钻井液和水泥浆具有良好的相容性,满足固井作业对前置液的要求;② LL-CSF与钻井液和水泥浆的混合液固化体抗压强度达到1.6 MPa以上,且与钻井液的混合液固化体也具有一定的抗压强度;③温度为20℃和40℃时,LL-CSF有利于提高固井二界面抗剪切强度,且40℃下可提高约3倍,但温度超过60℃时则不利于固井二界面胶结;④随着温度和时间的增加,LL-CSF固化体抗压强度先增大后降低,但随着LL-CSF密度的增大,其固化体抗压强度总体呈增大趋势;⑤ LL-CSF固化体具有较好的耐久性和稳定性。LL-CSF固化机理初步认为先是矿渣中富钙相和富硅相分解,然后各种离子和化学键重组而形成相应的水化产物。LL-CSF具有成本低廉、现场实施简便,可满足海洋固井的特殊需求,即在低温（小于40℃）且水泥浆不返到地面而又需要隔离液固化充填的固井中具有一定的应用前景。      

柴油搬土水泥浆性能室内研究

以柴油、搬土、水泥、表面活性剂等材料,构建了一套柴油搬土水泥浆体系,并对柴油搬土水泥浆的性能进行了评价。结果显示：表面活性剂的加入,可以显著改善水泥浆的流动性,提高柴油搬土水泥浆的和易性;控制表面活性剂的加量,也可以改善水泥浆的析油率,确保浆体稳定;当水与油浆比例为30:70时,混合浆体具有最好的强度性能和堵漏效果,可以快速实现1.5 mm以内裂缝的封堵,并且一旦侯凝后形成强度,也可以成功对2 mm裂缝进行封堵。     

一种低温低密度可固化隔离液的研制与性能评价

为适应海上“零排放”的环境保护政策,最大限度减少环空自由套管长度,同时为了提高斜井（尤其大位移井段、水平井段）固井顶替效率,改善固井二界面封固质量,研制了一种低温低密度条件下可固化的隔离液LL-CSF。对其进行性能评价,结果表明：① LL-CSF与钻井液和水泥浆具有良好的相容性,满足固井作业对前置液的要求;② LL-CSF与钻井液和水泥浆的混合液固化体抗压强度达到1.6 MPa以上,且与钻井液的混合液固化体也具有一定的抗压强度;③温度为20℃和40℃时,LL-CSF有利于提高固井二界面抗剪切强度,且40℃下可提高约3倍,但温度超过60℃时则不利于固井二界面胶结;④随着温度和时间的增加,LL-CSF固化体抗压强度先增大后降低,但随着LL-CSF密度的增大,其固化体抗压强度总体呈增大趋势;⑤ LL-CSF固化体具有较好的耐久性和稳定性。LL-CSF固化机理初步认为先是矿渣中富钙相和富硅相分解,然后各种离子和化学键重组而形成相应的水化产物。LL-CSF具有成本低廉、现场实施简便,可满足海洋固井的特殊需求,即在低温（小于40℃）且水泥浆不返到地面而又需要隔离液固化充填的固井中具有一定的应用前景。     

单级双封固技术简介

单级双封固井技术是渤海优快钻井技术中的关键技术之一.这项技术在渤海公司几个优快钻井项目中连续取得成功,标志着单级双封固井技术日趋成熟.本文总结近几年来单级双封固井技术在优快钻井项目中的成功经验,并就单级双封固井技术在操作、设计等方面的要点、难点进行了系统阐述.     

渤海绥中36—1 J区快速钻井中固井作业及其特点

本文总结了渤海绥中36—I J区快速钻井中固井作业的主要技术特点。该丛式井钻井项目的平均井深 1876 m,平均建井周期 3.17 d,15口井总进尺 28 140m。在固井作业中,首次使用了无钻机时间固表层作业、长裸眼单级双封固井和防腐液一次替入等三项创新技术,油层套固井采取了十项关键技术,保证了作业质量,提高了作业效率,油层固井质量一次合格率达到100％,质量全优。     

交联聚乙烯醇的防窜机理及应用

介绍了一种以交联聚乙烯醇为基础的防窜油井水泥降失水剂,通过在水泥和地层界面间形成一层具有一定韧性的聚合物薄膜滤饼,产生对流体侵入的附加阻力p附,使得P地〈P静＋P阻＋P附，来达到防止地层流体侵入的目的。水泥浆的失水量可以控制在60ml。以下，稠化时间容易调节，游离液较小，水泥浆总体性能良好，24h水泥石抗压强度较高，能够满足一般油气井固井的要求。列举了其水泥浆的综合性能以及在陆地油田和渤海油田应用的实例。     

单级双封固井技术简介

单级双封固井技术是渤海优快钻井技术中的关键技术之一。这项技术在渤海公司几个优快钻井项目中连续取得成功,标志着单级双封固井技术日趋成熟。本文总结近几年来单级双封固井技术在优快钻井项目中的成功经验,并就单级双封固井技术在操作、设计等方面的要点、难点进行了系统阐述。     

抗冻胶乳水泥浆室内研究

研制出一种在-15℃的环境下仍能保持良好流动性的抗冻丁苯胶乳PC-CGR66L-T。室内研究发现,用PC-CGR66L-T配制的胶乳水泥浆具有较好的强度和滤失性能,较短的稠化转化时间,较好的抗海水侵污能力,渗透率低,凝胶强度发展快,抗窜能力强,适合于寒冷地域油田或冬季固井作业。     

海上拖轮固井作业模式探索与实践

拖轮固井作业模式是近几年来在我国海上石油钻采作业过程中不断摸索、总结并发展起来的一种特殊的固井作业模式,已逐步成为我国海上采油平台固井作业、修井机钻井作业的首选固井作业模式。文中介绍了海上拖轮固井作业模式的主要技术特点,包括设备配置、管汇布置、现场作业安全控制要点,以及现场应用经验。