电子机箱小环境换热器设计

提出了一种应用于电子机箱小环境散热的换热器结构,通过温度实验对该结构换热器的性能进行了分析.实验结果表明,换热器正常工作时具有一定的换热能力,环境温度的大小对其换热效果影响较小,输入空气的压力大小对换热效果没有影响.     

基于Fluent的陶瓷浆料搅拌槽的结构优化

采用Fluent软件对陶瓷浆料搅拌槽的内部流场经行了模拟.选用非结构化四面体网格,利用MRF模型和标准k-ε湍流模型,在稳态条件下模拟了不同桨型、不同桨叶离底高度及不同搅拌桨直径下的流场.模拟结果表明:24°三折叶桨所产生的轴向流流型比较适合固液搅拌操作;桨叶直径d=0.5D=250mm,离底高度C=0.25D=125mm时槽内流场分布比较均匀.     

PLC在陶瓷基复合材料成型设备中的应用

介绍用三菱可编程控制器为主控设备的陶瓷基复合材料成型设备的机械结构、控制电路以及控制软件的设计.设备的工作流程由主控制器控制;搅拌电动机由变频器实现在20～150r/min内无级调速;成型器内部温度由固态继电器(SSR)控制,精度较高.     

基于生成对抗网络的自动驾驶交通场景生成

自动驾驶汽车是智能交通的重要组成部分，也是未来交通的发展趋势。提高自动驾驶技术的可靠性需要对自动驾驶汽车进行广泛的测试。然而，进行实车路测成本高昂且风险较高。如何建立模型生成多样且真实的交通场景，在测试自动驾驶技术的时候显得尤为重要。针对自动驾驶交通场景生成问题，提出了一个基于生成对抗网络的交通场景生成模型TSG-GAN。TSG-GAN模型利用丰富的交通场景数据（如车道的几何形状、人行横道、交通信号、周围车辆等）快速生成真实且多样的交通场景。在设置车辆驾驶意图的情况下，TSG-GAN模型可以精确地生成现实中未观察到的真实交通场景。通过在公开数据集上进行测试，验证了该模型的有效性。     

陶瓷基复合材料注凝成型系统的研究

设计了一种低成本的机电一体化系统,该系统由搅拌设备、成型设备、真空装置及相应的控制系统组成,其中控制系统是以PLC为主控设备设计的。该系统可实现多组份增韧材料在陶瓷基体中的均匀分散,利用先进的注凝成型技术制备出高质量的陶瓷基复合材料,且在制备过程中通过真空系统的作用解决了物料流动性差的问题。     

陶瓷基复合材料注凝成型设备的研究

设计了一种低成本的机电一体化装置,通过该装置可实现多组份增韧材料在陶瓷基体中的均匀分散,再采用先进的注凝成型技术,解决了制备过程中物料流动性差的问题,制备出高质量的陶瓷基复合材料.