玉门青西油田电成像测井的施工策略

电成像测井是青西油田最重要的测井项目。文章从青西地区电成像测井所面临的困难入手，着重介绍了如何在复杂的井况条件下提高电成像测井成功率的方法，如何在特殊地层提高电成像测井资料的质量，对于从事电成像测井的工作者而言具有重要的指导意义。     

内蒙古自治区的水文站网建设

水文站网是在一定地区,按一定原则,用适当数量的各类水文测站构成的水文资料收集系统。自治区水文站网从无到有,从小到大,现已初具规模,功能较为完善,在国土开发、水利水电建设、防汛抗旱、科学研究等领域中发挥着极其重要的作用。1　我区水文站网建设　　早在光绪廿五年(公元1899年)二月,东清铁路管就在我区建立了海拉尔、扎兰屯2处雨量站。光绪三十三年(公元1907年)八月及宣统二年(公元1910年)一月,中东铁路局分别设立了免渡河、满州里雨量站。明国初期,中东铁路局、日伪满国道局、归绥福音堂外籍教士,伊克班德(H·EKblad)等,在额尔古纳…     

平行公交系统中的计算实验问题研究

研究了在平行公交系统中如何进行计算实验的问题. 平行公交系统中的计算实验主要通过以下三步完成: 1)基于简化的数学模型的求解确定初始的公交发车时间间隔; 2)在一个较小范围内不断调整公交车发车间隔, 在平行公交系统中运行观察其运行效果, 形成不同的发车间隔方案; 3)建立方案评价体系, 对得到的发车间隔方案进行评估, 确定最优发车方案. 在本文的计算实验实例中, 共进行了6次计算实验, 得到了一个最优的发车方案, 并基于结果数据说明了论文所提方法的其合理性.     

基于可测性分析的容差网络故障定位的神经网络实现

利用BP网络的分类功能，提出一种有容差模拟电路的故障诊断方法，此方法基于可测性理论及模糊组概念，所用训练样本少，有较强的抗容差干扰能力。     

基于时变间距和相对角度的无人车跟随控制方法研究

本文考虑实际道路上的车辆跟随运行模式,研究了无人车以时变的相对距离和相对角度跟随行驶的控制问题.本文首先采用领航跟随模式建立了领航车与跟随车之间的误差模型,将无人车之间的相对距离和相对角度作为时变量输入.接着使用反馈控制法设计了跟随车速度控制器和角速度控制器.用李雅普诺夫方法证明了控制器的稳定性,用Barbalat引理从理论上证明了跟踪误差渐近收敛.最后用Matlab/Simulink对无人车的跟随控制进行仿真,仿真结果表明在无人车之间的相对距离和相对角度是时变量的条件下,跟随车可以很好地沿着领航车的前进轨迹跟随行驶.     

致密砂岩气藏特征及关键技术展望

致密砂岩气藏在储量增长和能源供应方面正在发挥越来越重要的作用,然而地质条件复杂,勘探开发所需的工程技术仍存在许多不适应方面,亟待进行各方面的研究。该文就致密砂岩的形成机理、油气藏划分及特点进行了阐述,列举了致密砂岩气藏的典型实例,概述了今后的关键技术和存在的问题,这将对今后致密砂岩气藏的勘探开发起到重要的指导作用。     

水文数据库数据录入研讨会结束

水文数据库数据录入研讨会于1995年7月25日至7月29日在呼和浩特市召开.参加会议的有水文总站领导、各科室负责人及所属10个水文勘测大队共42人.在开幕式上总站副站长王和平同志为数据录入工作顺利开展做了动员报告,李经遗总工就建立水文数据库的目的、意义做了重要讲话,唐万里顾问通报了全国水文数据库的进展情况.     

Oracle备用数据库系统建设

Oracle备用数据库建设是针对数据库系统的安全和高可用性所开展的研究项目。其关键在于应用Oracle数据库Data Guard技术，建立生产数据库的备用数据库。备用数据库与主数据库完全相同，在主数据库需要维护或者发生故障崩溃时，可以通过备用数据库的切换或替换操作，快速恢复数据库应用的服务，确保数据库系统的高可用性，从而将生产数据库维护或崩溃所造成的损失降到最低。     

饱和路网中动态交通分配和控制一体化建模研究

对饱和路网中动态交通分配和交叉口信号控制的一体化建模进行了研究 .描述了一个双层规划问题 .上层以动态用户均衡为目标建立分配模型 ,下层以系统最优为目标进行信号设置 .考虑了饱和路段上的车辆排队行为和驾驶员路径选择行为 ,并在模型中加以描述 .最后将遗传算法与传统的非线性最优规划方法相结合求解了一体化模型     

霍林河‘98.8特大暴雨洪水分析

１９９８ 年８ 月９ 日霍林河发生了历史罕见的特大洪水，洪水范围广、持续时间长、损失惨重。分析该次暴雨洪水的成因、特点、组成及过程，对防汛、减灾、洪水预报、工程设计及国民经济建设具有一定的意义