油气管道的腐蚀行为与防护技术

管道作为国民经济的大动脉,其腐蚀与防护一直受到各方高度重视。从经济和安全两个角度介绍了腐蚀研究的意义;石油天然气行业油气管道的腐蚀类型,腐蚀机理、腐蚀速度的计算并分别介绍了管道内腐蚀和外腐蚀防护控制的方法。     

LNG接收站到港贸易交接计量误差及影响因素分析

目的针对国家对LNG需求量的持续增加,提高LNG接收站的到港贸易计量准确性成为了重中之重。方法通过LNG国际贸易交接的基本标准、基本特点和接收流程去分析误差产生的原因并同时利用误差传递理论去推导出计量误差的计算公式。结果通过减少发热量测量误差,提高液位测量和气相色谱测量的准确性,从而减少LNG实例计算中的影响因素。结论得到一个较为准确的计量误差率进而提高到港贸易计量准确性,为国内LNG接收站的计量误差计算和管理提供依据。      

基于三角模糊树的油气管线爆炸事故的FTA分析

管道爆炸的现场数据难以收集整理,事故发生的概率难以确定。引入模糊评价方法中的三角模糊理论来描述难以计算的管道爆炸事故的概率,确定顶上事件的模糊概率区间;为了确定引起事故发生的组合模式,通过Fault Tree Analysis(事故树)简称FTA分析法,应用Boolean algebra method(布尔代数法)求得事故树的最小割集;通过中间值法的应用,确定各个引起事故的基本事件的结构重要度,通过对各个基本事件的结构重要度的整理,确定影响顶上事件-事故发生的重要因素的先后顺序,可以对排列靠前的影响较重的因素进行改善。     

燃气轮机余热回收技术比较研究

介绍了燃气轮机余热回收的几种方法,如燃气-蒸汽联合循环,蒸汽回注,导热油回收,以及利用燃机的高温烟气驱动吸收式制冷装置冷却进气等方面的研究。通过对比研究,提出余热制冷技术中所存在的问题及各技术适用的领域。     

浸没燃烧式气化器（SCV）烟气脱硝工程技术方案研究

浸没燃烧式气化器（SCV,Submerged Combustion Vaporizer）是液化天然气（LNG）接收站的关键设备之一。SCV燃烧器燃烧排放的烟气中存在危害大气环境的氮氧化物（NOx），近年来，现有地方环保标准已明确要求，现有的SCV装置需按照2020版标准要求采取尾气处理或更新设备的方式，保证设备尾气达标外排，满足当地政府的环保要求。本文基于国内某LNG接收站SCV设备，阐述NOx的产生途径，详细的分析降低SCV烟气排放NOx含量的方法，提出合理的低氮排放方案，使SCV外排烟气中NOx含量降低到满足现行地方标准的要求。