膏盐层局部高抗挤固井工具结构及施工工艺

由于膏盐层具有塑性流动和蠕变频繁的特性,加上强注、强采作业,导致地层压力系统紊乱,造成套管损坏日益严重,严重的套损不仅影响原油的正常开采,还造成巨大的效益损失。为了解决膏盐层的套损问题,设计了局部高抗挤双层套管固井工具。通过有限元分析,对该工具的抗挤能力进行模拟计算,对优化后的工具进行性能评价试验; 优化局部双层组合套管的固井工艺,制定新的固井管串设计方案。该工具已经现场应用14口井次,施工过程顺利,应用效果良好,解决了所钻井套管易变形损坏等问题,延长油气井使用寿命,提高油气开发的综合效益。     

大型刹车毂铸型工艺的改进

DB 29刹车毅是我厂为联邦德国奔驰汽车公司生产的重要铸件之一,质量要求比较高,不允许有气孔、缩孔、缩松、砂眼和裂纹等缺陷。开始时,由于铸型工艺不合理,废品率很高,经过两次改进,有效地克服了铸件的铸造缺陷,生产出了大批优质铸件,受到了外商的高度赞扬。     

储层选择性分段改造和测试生产技术应用

在分析现有分段压裂和开采技术局限性的基础上,提出了一种通过给各产层段安装独立“开关”,实
现储层选择性分段改造和测试生产的新技术,介绍了相关技术原理和关键工具,并以该技术在苏里格气田苏７６－
４３－３５井实施的两段酸化试采、一段压裂开采应用情况为实例,总结出了该技术可以实现储层任意选择性重复改
造及测试生产的优点,为实现油气藏长期稳产和增产提供了新的技术。     

考虑震后道路可靠性的多目标应急调度问题研究

针对重大自然灾害应急物资调度决策问题，提出一种考虑灾后道路可靠性的多目标优化应急调度模型，以最长车辆行驶时间最小、最小车辆行驶路径可靠度最大和系统物资未满足度最小为目标函数，采用第二代非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ）和加权遗传算法（GA）进行求解，并对求解目标函数结果进行对比分析.以“汶川地震”为仿真算例，结果表明：在多目标应急调度问题上，NSGA-Ⅱ各目标最优解均优于加权GA算法且收敛速度更快，验证了该应急调度模型的有效性.     

3G手机若不失话语权国产操作系统须倚重Linux

3G商用倒记时开始,最大承载3G功能的手机操作系统也开始紧张备战。利益面前,人人平等的心态下,一向赢弱的国产厂商也不愿轻言放弃     

基于数字鉴相器的三相锁相环设计

有源电力滤波器需要实时检测正序基波电压的相位,作为计算和补偿标准。主要研究了基于同步旋转坐标变换的三相软件锁相环原理,分析其连续和离散数学模型,从物理上解释低通滤波器作用原理,最后采用矩阵实验室的定点符号工具箱和Simulink进行仿真。理论推导和仿真验证了所提方法在电压波形畸变时仍实时有效检测出正序基波相位。     

反循环双壁钻具研究与应用

介绍了反循环钻井的应用现状、工艺原理和技术特点,研制了自地面至井底的全套双壁钻具。阐述了双壁钻杆、双壁气盒子、双壁方钻杆、双壁双通道单封旋塞阀、双壁环形单向阀以及双壁钻具转换短节的作用、结构、工作原理和基本参数。试验表明,双壁钻具的各项性能均符合设计要求。在现场应用1口井,取得了很好的效果。     

可控重复坐封智能桥塞的设计

桥塞是一种重要的石油完井工具,主要用于油气井的封层。设计了一种可控重复坐封智能桥塞,对其结构进行了介绍,对坐解封、锁紧、锚定和定位方式进行了分析。这一可控重复坐封智能桥塞整体结构简单可靠,操作方便,解决了当前桥塞压裂效率低和不能重复坐封的问题,能够在井下恶劣环境中实现重复坐封。     

区域交通碳排放相关指标测算及影响因素分析

为了更好地掌握交通运输行业碳排放相关指标动态变化规律,分析交通碳排放影响因素驱动力,依据IPCC(intergovernmental panel on climate change)清单指南提供的相关数据,对区域交通碳排放相关指标进行测算;建立改进的STIRPAT(stochastic impacts by regression on population affluence and technology)模型,运用最小二乘回归和岭回归法对交通碳排放影响因素进行定量分析.以北京市为例,研究该地区2005—2014年交通碳排放情况,得出区域交通运输业碳排放发展态势及各影响因素对碳排放总量的驱动力影响程度排序,该研究结果可为其他省市交通运输业碳排放研究提供借鉴.