聚驱油田复合高效解堵体系研究

针对聚驱油田长期注聚后形成聚合物、无机垢、稠油相互包裹的复杂堵塞物，导致地层严重堵塞的问题。以过碳酰胺为聚合物降解剂，乙酸为无机垢溶蚀剂，辛基酚聚氧乙烯醚10(OP-10)为原油清洗剂，辅以稳定剂以及缓蚀剂，形成稳定、高效的复合解堵体系。确定配方为0.6%过碳酰胺+3%乙酸+0.3%OP-10+1%二乙烯三胺五甲叉膦酸(DTPMP)+1%HSJ-3，并对体系的解堵性能、稳定性能、耐温性能以及耐矿化度性能进行评价。结果表明：在不同温度条件下，复合解堵体系均能对模拟堵塞物有效降解，80℃下4 h即可达到90%以上降解率，具有优良的解堵性能及耐温性能；80℃下放置1 h，稳定度保持在97%，具有良好的稳定性能；腐蚀速率为0.9871 g·m^-2·h^-1，达到行业一级标准；用15×10⁴ mg/L高矿化度的盐水配制后，解堵效率基本无影响，耐矿化度性能优良。注入复合解堵体系后，岩心渗透率由0.244×10^-3μm²提高至6.391×10^-3μm²