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目的 在恶劣天气下,有效增强交通指挥手势辨识度,准确传递指挥信息,降低交通事故发生率。方法 分析交通指挥产品的现状和不足,构建交警与驾驶者的交通情境交互关系模型,洞察关键设计问题,优化交通指挥手套功能设计。探索智能织物与人体的交互方式,设计发光织物动态数字符号,增强交通手套的手势可视性,提升手套交互效果,提高交警与驾驶者之间的信息互动效率。最后根据以上分析提出设计方案。结果 基于可控发光织物的交通手套,可以有效增强手势可视性,提高交警工作效率。结论 交互关系模型有助于人们快速发现产品使用的问题点、获取相应的设计目标,为交通指挥产品设计提供新的思路,为相关研究及设计实践提供参考。 相似文献
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普光气田储层具有“三高一深”(高温、高压、高含硫化氢和二氧化碳及埋藏深)的特点,单井产量高(平均单井65×104m3/d)。获取地层压力、表皮系数等地层参数是分析气藏动态分析、气井合理工作制度优化、实现气田科学高效开发的基础。常规压力恢复试井关井时间长(一般100h),已不能适应普光气田实际生产情况。通过对现场测试结果对比分析表明,变流量试井方法[1]可以获取与关井压力恢复试井等效的测试结果,基本满足现场工程计算和动态分析工作要求,解决了普光气田目前因产量紧张而难以全面进行关井测压的问题。 相似文献
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冻结凿井工程中的断冻结管事故,多数发生在深厚粘土层中。冻结粘土强区低是断管原因之一。试验研究表明:冻结粘性土的时时单轴抗压强度同其土工基本参数有关联关系,粘粒和粉粒量超过90%、塑性指数大于28、自由膨胀率大于100%冻土的瞬时单轴抗压强度最低,冻结施工中应加强对这类土层冻结。 相似文献
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将外加电流阴极保护用于三相分离器内壁防腐保护,存在导线电缆接口密封、电缆耐油性、电极选择和辅助阳极选择等问题。经研究和试验,筛选了以铂钛为主并加少量铌的稀贵金属作阳极,并对其制作工艺中温度、铂钛比例、粘接材料、镀层方法和焙烧条件等进行了研究,开发了体积小、寿命长和排流量大的稀贵金属辅助阳极;由试验优选了Ag/AgCl参比电极,改进了制作技术,提高了耐高矿化度和耐油性能;优选了耐油电缆,设计了可耐压0.5MPa的电缆接口技术,满足了现场对技术实施条件的要求。 相似文献
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以气候变暖为主要特征的全球气候变化与生态系统的相互作用成为影响可持续发展的重要因素。植被作为陆地生态系统的主要组成部分,在生态环境评价及碳水循环等方面具有重要作用。以江苏省为研究区,利用长时间序列的GIMMS NDVI3g数据集和气象数据,采用Logistic函数法提取该区域过去34 a(1982~2015年)植被生长期物候(Start Of Season SOS,End Of Season EOS)变化的时空分布特征,并用相关性分析法定量确定主要气象因子(温度、降水)对物候变化的贡献。结果表明:①空间上,从江苏省南部到北部,SOS呈递增趋势,EOS呈递减趋势;②时间上,大部分(83.1%)像元的SOS提前,主要分布在江苏省中部及北部地区,大多提前1~2 d/a,69.2%像元的EOS延后,大多延后0~1 d/a;③植被生长期开始SOS/EOS对温度、降水有明显响应,70.5%像元的SOS与温度呈负相关,主要位于江苏省北部及少部分南部地区,55.5%像元的SOS与降水呈负相关,55.2%像元的EOS与温度呈正相关,71.2%像元的EOS与降水呈负相关。整体上,温度的升高导致生长期提前,降水对SOS具有双向作用,秋季物候的影响因子更为复杂,温度和降水的变化并不能导致EOS的提前或者推迟。本研究加深对气候变化与植被生态系统相互作用过程的认识,为未来植被及气候变化分析提供参考。 相似文献
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在分析锚杆注浆与围岩相互作用机理的基础上,结合煤矿软岩巷道工程地质条件,进行典型巷道锚注支护设计,并通过现场监测分析,检验锚注支护应用效果并提出改进措施,对改进软岩巷道锚注支护结构,丰富锚注支护理论与设计,促进锚注支护技术的发展具有重要意义. 相似文献
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