排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1.
目的 在恶劣天气下,有效增强交通指挥手势辨识度,准确传递指挥信息,降低交通事故发生率。方法 分析交通指挥产品的现状和不足,构建交警与驾驶者的交通情境交互关系模型,洞察关键设计问题,优化交通指挥手套功能设计。探索智能织物与人体的交互方式,设计发光织物动态数字符号,增强交通手套的手势可视性,提升手套交互效果,提高交警与驾驶者之间的信息互动效率。最后根据以上分析提出设计方案。结果 基于可控发光织物的交通手套,可以有效增强手势可视性,提高交警工作效率。结论 交互关系模型有助于人们快速发现产品使用的问题点、获取相应的设计目标,为交通指挥产品设计提供新的思路,为相关研究及设计实践提供参考。 相似文献
2.
冻结凿井工程中的断冻结管事故,多数发生在深厚粘土层中。冻结粘土强区低是断管原因之一。试验研究表明:冻结粘性土的时时单轴抗压强度同其土工基本参数有关联关系,粘粒和粉粒量超过90%、塑性指数大于28、自由膨胀率大于100%冻土的瞬时单轴抗压强度最低,冻结施工中应加强对这类土层冻结。 相似文献
3.
4.
5.
在分析锚杆注浆与围岩相互作用机理的基础上,结合煤矿软岩巷道工程地质条件,进行典型巷道锚注支护设计,并通过现场监测分析,检验锚注支护应用效果并提出改进措施,对改进软岩巷道锚注支护结构,丰富锚注支护理论与设计,促进锚注支护技术的发展具有重要意义. 相似文献
6.
以气候变暖为主要特征的全球气候变化与生态系统的相互作用成为影响可持续发展的重要因素。植被作为陆地生态系统的主要组成部分,在生态环境评价及碳水循环等方面具有重要作用。以江苏省为研究区,利用长时间序列的GIMMS NDVI3g数据集和气象数据,采用Logistic函数法提取该区域过去34 a(1982~2015年)植被生长期物候(Start Of Season SOS,End Of Season EOS)变化的时空分布特征,并用相关性分析法定量确定主要气象因子(温度、降水)对物候变化的贡献。结果表明:①空间上,从江苏省南部到北部,SOS呈递增趋势,EOS呈递减趋势;②时间上,大部分(83.1%)像元的SOS提前,主要分布在江苏省中部及北部地区,大多提前1~2 d/a,69.2%像元的EOS延后,大多延后0~1 d/a;③植被生长期开始SOS/EOS对温度、降水有明显响应,70.5%像元的SOS与温度呈负相关,主要位于江苏省北部及少部分南部地区,55.5%像元的SOS与降水呈负相关,55.2%像元的EOS与温度呈正相关,71.2%像元的EOS与降水呈负相关。整体上,温度的升高导致生长期提前,降水对SOS具有双向作用,秋季物候的影响因子更为复杂,温度和降水的变化并不能导致EOS的提前或者推迟。本研究加深对气候变化与植被生态系统相互作用过程的认识,为未来植被及气候变化分析提供参考。 相似文献
7.
8.
濮城油田沙三上1—4油藏数值模拟技术的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对油藏的具体特点,以流动单元为基本,利用三维可视化油藏精细数值模拟技术,结合生产动态监测资料综合研究油藏的各种物理性质和流体性质,定量评价剩余油分布。根据研究结果,采取钻调整井、侧钻井、新井,油水井大修调堵、降压增注分层调剖堵水等挖潜措施,系统调整注采井网,充分挖掘剩余油潜力。 相似文献
9.
10.
目的 有效获取更加准确的用户需求,指导滑雪护腕设计,从而确保滑雪护腕设计方案符合目标用户基本需求,提升用户满意度.方法 首先,基于Kano模型分析方法获取产品属性并对其进行归类,从而获取有效的用户需求;再依据属性归类建立滑雪护腕设计评价指标体系,使用模糊层次分析法(FAHP)计算出各级指标权重,进而获得各需求项的重要度排序,并针对滑雪护腕的需求点进行设计,得出相应方案;最后,结合Kano模型和模糊层次分析法,建立产品属性空间与设计要素之间的对应关系,评估设计方案是否满足用户需求.结果 材料的软硬程度、贴合性、防护性、结实耐用以及支撑性在权重排序中排前五,以此为主要依据进行设计,设计方案评价效果良好.结论 综合应用Kano模型分析法和模糊层次分析法,进行滑雪护腕设计,可实现产品属性和设计要素之间的匹配,有助于更加准确地理解用户需求,洞察产品的设计重点,从而提升用户满意度,为相关的设计研究提供参考. 相似文献