全文获取类型
收费全文 | 125篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
电工技术 | 4篇 |
综合类 | 6篇 |
化学工业 | 1篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 78篇 |
建筑科学 | 1篇 |
矿业工程 | 2篇 |
能源动力 | 4篇 |
石油天然气 | 1篇 |
无线电 | 10篇 |
一般工业技术 | 5篇 |
冶金工业 | 4篇 |
自动化技术 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有134条查询结果,搜索用时 14 毫秒
1.
2.
谢小鹏 《广东石油化工高等专科学校学报》1997,7(2):44-47,61
该文简述了摩擦学知识及其特点,提出了提高摩擦学知识共享性的一些途径。论述了摩擦学信息处理和知识获取的过程、工具等基本模式。 相似文献
3.
基于最小二乘支持向量机的磨损预测 总被引:1,自引:0,他引:1
针对机器设备磨损产生的因素多,而且磨损量的多少与产生的因素具有高度非线性,磨损难以预测的问题。同时考虑到监测得到的数据为小样本事件也是磨损难以预测的原因,在齿轮箱实验数据的基础上,利用最小二乘支持向量机,给出预测步骤,提出一种以载荷、温度、振动信号特征、速度和时间为输入量,机器设备的磨损量为输出量的预测方法。用齿轮箱的实验数据验证了所提出的方法的有效性。 相似文献
4.
5.
6.
针对于齿轮全寿命过程中轮齿形貌变化的问题,用8个齿轮模拟磨损试验来模拟齿轮全寿命过程,然后用Taylor CL100形貌仪得到正常齿轮在模拟试验中形成的三维形貌,并计算它们的分形维数和三维粗糙度,最后对形貌参数进行分析得出齿轮全寿命过程中形貌的变化情况.结果表明:齿轮全寿命过程,齿轮轮齿表面三维粗糙度呈现比较明显的增长趋势;齿轮轮齿分形维数从正常磨损到轻微磨损过程增加比较明显,但从中度磨损到严重磨损增加不明显. 相似文献
7.
8.
9.
磨损监测与故障诊断是保证船舶柴油机安全可靠运行的重要技术手段。随着船舶柴油机运行可靠性的要求增高,其磨损监测需要更加全面,数据呈高维化,无关数据和冗余数据增多,使故障诊断的复杂程度增大,且近年来,船舶柴油机故障诊断的智能化需求日益增高。针对以上问题和需求,基于信息熵理论,应用信息熵值与度量熵组合设计柴油机磨损监测与故障诊断特征属性约简算法,将某型柴油机润滑磨损故障诊断特征指标维度从16维降低至7维;应用设计的BP神经网络和磨损故障模式识别规则,以该型柴油机44个磨损故障诊断数据样本为对象,进行应用验证与研究分析。结果表明,构建的模型在保证数据集分类特性的基础上,有效实现其数据降维,且所构建的磨损故障识别BP神经网络在属性约简后,故障识别的准确性有明显提高。 相似文献
10.