中拐凸起石炭系火山岩储层预测

准噶尔盆地中拐凸起石炭系火山岩历经近40年的油气勘探未发现规模油气藏,问题的关键是未能有效预测火山岩储层发育带。为此,融合多种技术,在地震资料精细处理解释的基础上,准确预测了该区火山岩储层发育范围;通过地震属性、相关分析刻画火山岩有利储层平面展布规模;利用地震相特征刻画火山岩各类型圈闭;结合地震反演技术,确定火山岩有利储层的纵向规模。在预测结果指导下完钻的探井在石炭系均获得了高产工业油流。     

准噶尔盆地西北缘中拐凸起—五、八区火山岩岩相特征

通过岩心观察、薄片鉴定、测井和录井等资料分析,结合地震资料解释,对准噶尔盆地西北缘中拐凸起—五、八区石炭系、二叠系的火山岩岩相进行了研究,在单井相分析、剖面相分析的基础上,作出了研究区石炭系和二叠系佳木河组下亚组的岩相分布平面图:石炭系主要是火山岩,在东北部、中部和西南角为安山岩,东部广大区域和南部为凝灰岩,西南部为火...     

红车拐地区百口泉组储层特征及控制因素

红车拐地区紧邻玛湖凹陷,区内百口泉组的油气勘探潜力巨大,但目的层储层相关特征认识模糊,阻碍勘探进一步深入.为了揭示红车拐地区百口泉储层特征及控制因素,本文通过岩心观察、相关岩石薄片分析(普通、荧光以及铸体)、扫描电镜、物性以及试油等资料,对百口泉组储层岩石学特征、储集物性、孔隙结构以及储集空间进行详细分析.结果表明:研究区百口泉组岩石类型以砂岩和砾岩为主,百二段以中岩屑砾岩为主,百三段以岩屑砂岩为主;储集层属于低孔特低-低渗类,含油性同物性呈正相关关系;百三段储层孔隙结构好于百二段储层的;储集空间主要为原生粒间孔,其次为次生孔隙和微裂缝,沉积微相和岩石组构对有利储层分布和储集质量有较大的影响,成岩作用中压实作用是储集物性较低的根本因素,胶结物以及沉积组分为后期溶蚀作用提供物质基础;古地貌控制有利储层平面展布,强烈挤压造成的异常压力和微裂缝有利于储集物性的改善.     

准噶尔盆地上二叠统风险领域分析与沙湾凹陷战略发现

从玛湖大油区上二叠统成藏特点和油气分布规律入手,明确了3种类型油气藏有序分布规律,建立地层背景下广覆式退积型扇三角洲源上大面积成藏模式。首次统一准噶尔盆地二叠系东西部地层系统,通过石油地质条件类比研究,发现了面积超过2.5×10~4km~2的中央坳陷上二叠统中组合石油重大接替领域。在古地貌控沉控砂交互分析基础上,认为上二叠统受沟槽体系控制,在地层超覆背景下发育八大扇三角洲沉积,为此确定四大勘探领域和十大有利区带成藏条件优越,具备整体勘探条件。沙湾凹陷西斜坡是油气长期汇聚成藏的有利指向区,其上乌尔禾组、百口泉组发育扇三角洲前缘相带有利储层,物性较好,岩性圈闭群数量多、面积广,资源量大且勘探程度低,具有多层系立体成藏的特点,是风险勘探的重大领域。为此2018年优选沙湾凹陷西斜坡地层背景下岩性油藏群作为突破口,部署沙探1井,获重大发现,展现出与玛湖凹陷类似的多层系立体勘探潜力,有望与玛湖大油区连片,形成又一个勘探大场面。     

准噶尔盆地红车断裂带结构特征及其控藏作用

红车断裂带结构特征及相关的成岩封闭作用是目前准噶尔盆地西北缘车拐地区断裂带研究中的热点,其内部结构能否准确、合理的划分对后续研究油气运移、断层封闭性等油气勘探中的关键问题具有十分的重要意义。本文综合利用野外地质露头、岩心资料,重点对红车断裂进行了详细的内部结构划分,其石炭系顶部断裂主要有北北西向、北西向、北东向和北东东向四个方向,主要发育平行式、网状、羽状、斜交式、梳式、交切式等平面组合关系,识别了红车断裂带南段发育的多条走滑断层,建立了多因素控制下断裂带内部结构发育模式。通过对断层控圈、裂缝输导、胶结封闭等方面的探讨,确立了断层对油气成藏的控制作用,为车拐地区的油气成藏及地震勘探井位部署提供了理论基础。     

基于GIS的长春市NOx时空分布规律研究

在城市大气例行监测点位测试结果的基础上,以一种简易大气NOx测量方法,对长春市区NOx的污染程度进行了全面的调查,并采用ArcView GIS作为数据处理平台,对长春市NOx的时空变化进行了系统研究.     

码头桩基工程中灌注桩施工例析

本文结合工程实例对码头桩基施工中灌注桩施工的技术措施和容易出现的问题进行了研究，为同类工程施工提供经验。     

高层建筑混凝土施工技术探讨

经济的快速发展,使城市化进程得以加快,大量人口涌入城市,使城市的用地变得十分紧张,在这种情况下,为了有效的缓解城市建筑用地紧张的局面,大量的高层建筑开始兴起,从而使高层建筑的施工技术得以快速的发展。本文针对高层建筑混凝土施工技术的要求入手,并对高层建筑的裂缝预防与控制、混凝土施工控制进行了分析,同时对高层建筑混凝土施工技术进行了具体的阐述。