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1.
2.
采用熔融共混法,以克拉玛依90#沥青为原料,Mg-Al水滑石(LDHs)与废橡胶粉(CR)作为改性剂,制备了具有抗紫外老化性能的水滑石/废胶粉复合改性沥青(LDHs/CRMA),并对其软化点、针入度指数(PI)、延度进行了测试。通过Hassan数学方法将三个指标“归一化”得到总评“归一值”,采用响应面分析法建立总评“归一值”与各因素之间的Box-Behnken数学模型,得到了LDHs/CRMA的最优制备工艺条件为:剪切温度173℃、剪切时间89 min、剪切速率3500 r/min。通过紫外老化模拟实验对复合改性沥青的抗老化性能进行了评价,结果表明,引入水滑石可以减少沥青老化过程中含氧官能团的产生,抗紫外老化性能得到了明显提高。  相似文献   
3.
介绍了中低温煤焦油的组成与性质,以及中低温煤焦油生产、加工和利用的现状和加氢产品油的特性。综述了近年来我国中低温煤焦油加氢制备燃料油研究进展以及国内几家企业典型的加氢工艺并阐述了加氢原理。展望了未来我国中低温煤焦油加氢制备燃料油的广阔前景。  相似文献   
4.
综述了干馏处理技术的原理及流程特点,指出了污泥制备生物炭的研究的主要进展,讨论了影响制备过程的影响因素及技术难点,归纳了生物炭在实际生产中的应用研究。对污泥制备生物炭的研究前景进行了展望。  相似文献   
5.
采用(NH4)3PO4溶液浸渍改性HZSM-5分子筛,制备了P/HZSM-5催化剂,并使用微型固定床反应器考察其对乙醇催化脱水制备低碳烯烃的催化性能。结果显示,适当量的P改性得到的P/HZSM-5催化剂能显著提高丙烯和丁烯的选择性,抑制低碳烷烃C1~C4生成。在此基础上考察了反应温度、空速、反应时间对催化剂性能的影响。当催化剂P质量分数为3.0%,反应温度450℃,空速为3.16h-1时,反应得到的丙烯选择性高达30%。并使用TG-DTG热重分析手段对使用过的P/HZSM-5催化剂进行积炭失活表征与分析。  相似文献   
6.
对减阻剂减阻性能的影响因素进行了系统讨论,阐述了聚合物相对分子质量及相对分子质量分布、聚合物空间结构、聚合物抗剪切降解、聚合物后处理等因素对减阻性能的影响,并提出我国应加大对减阻剂的生产及利用研究。  相似文献   
7.
碳四烷烃催化裂解制低碳烯烃的研究进展   总被引:11,自引:0,他引:11  
论述了碳四烷烃催化裂解制低碳烯烃的催化剂体系、影响因素及催化裂解方式。该催化剂体系包括硅铝酸盐及锆硫酸盐,氧化铝与碱金属或碱土金属的混合物,负载型催化剂等3种类型。其中分子筛(晶体硅铝酸盐)及其改性催化剂是研究开发的主要方向。除操作条件外,稀释剂、引发和抑制剂和裂解反应方式对催化裂解反应均有影响。催化裂解反应机理与催化剂的种类和反应条件相关。对于酸性分子筛催化剂有2种比较公认的机理:正碳离子机理,自由基与正碳离子机理两种形式。研究表明碳四烷烃,特别是正丁烷催化裂解制低碳烯烃具有良好的低碳烯烃收率,收率可达50%以上。  相似文献   
8.
潘海涛  高歌  雷振  陆江银 《石油化工》2014,43(5):517-522
以γ-Al2O3为载体,通过浸渍法制备了Co-Mo/γ-Al2O3催化剂,并用硫代硫酸铵对催化剂进行预硫化,在连续固定床反应器上考察了反应温度、重时空速和Mo负载量对低温煤焦油加氢裂化性能的影响。采用XRD,NH3-TPD,H2-TPR等手段对催化剂进行了表征,并对加氢裂化轻质油进行了密度、黏度、元素分析、馏程和FTIR等测试。实验结果表明,煤焦油经加氢后,油品品质明显改善。在反应温度为450℃、重时空速为0.4~0.6 h-1、Mo负载量(w)为10%~12%的优化条件下,加氢裂化效果最为显著,轻质油(汽油馏分和柴油馏分)收率约为80%。煤焦油加氢裂化后,烯烃、芳烃和氧含量显著降低。  相似文献   
9.
以近10年来低碳烷烃芳构化的研究进展为主线,综述了低碳烷烃芳构化反应机理及失活机理研究的最新进展,总结了催化剂中金属组分和分子筛载体对催化剂性能影响的最新突破,并对低碳烷烃芳构化发展趋势做出了展望。  相似文献   
10.
在碳化铁超微粒子(UFP)催化剂制备的基础上,采用内径5mm连续流动加压固定床微型反应器对该催化剂性能做了系统评价,在无原料气循环条件下的试验结果表明,在1.5MPa、320℃和空速(VHSV)约600h-1条件下,反应20h达到催化剂活性稳定期,测得20—48h期间CO的平均转化率达96.1%,丙烯在气相产物中的平均摩尔百分含量可达67.3%。同时讨论了反应温度、压力、原料配比、还原温度等对催化剂活性和选择性的影响。与国内外现有的F-T合成催化剂相比,碳化铁超微粒子催化剂是一种催化活性高、选择性强、反应条件温和的新型催化剂  相似文献   
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