基于多峰高斯模型的天然气产量趋势预测

峰值预测模型是目前广泛应用的中长期产量趋势预测方法。四川盆地天然气产量增长呈多峰态的特点,采用多峰高斯模型,在产量—时间序列中引入最终可采储量作为边界条件,并首次运用于四川盆地中石油西南气区(以下简称西南气区)中长期产量趋势研究中,定量的进行全生命周期预测。结果表明:(1)针对西南气区天然气产量呈波浪式前进的特点,多峰高斯模型可以进行全程、精细的拟合;(2)最终可采储量(URR)是决定未来产量趋势的主控因素,通过天然气开发潜力分析,估算西南气区最终可采储量为(4.1~4.5)×10~(12) m~3;(3)引入边界后,预测结果与勘探开发实际吻合度更高,在未来30年,西南气区天然气产量将快速增长,产量峰值(700~760)×10~8 m~3,稳产20年以上,具有广阔的开发前景。     

低渗油藏注空气原油低温氧化机理

注空气技术是低渗油藏提高原油采收率的重要技术手段之一.分析注空气提高采收率机理及注空气过程中原油氧化反应机理,综述了原油低温氧化反应模型,为氧化动力学参数的计算提供理论依据.进一步分析蒸汽、压力、原油性质及储层岩石对低温氧化反应的影响.     

挤密碎石桩在处理软土地基中的应用

挤密碎石桩是一种处理软土地基的方法,以实际工程为例对挤密碎石桩的设计、施工工序及地基加固效果和加固方案进行分析,最后从地基加固效果角度对工程采用挤密碎石桩处理方案给出评价。     

挤密碎石桩在处理软体地基应用中的经济评价

挤密碎石桩技术以其经济、工艺简单、工期短、加固效果好等优点在地基处理时被广泛应用,它是一种新型的处理软土地基的方法。文章结合实际工程对挤密碎石桩的设计、施工工序及地基加固效果和加固方案等综合因素进行分析,从经济角度对该工程采用挤密碎石桩处理方案给出了评价。     

沈丹客专路基过渡段施工技术浅析

主要介绍分析沈丹客专路桥过渡段、路涵过渡段、路基路堑过渡段的结构形式及施工工艺,提出了路基过渡段的施工技术要点及沉降标准。     

沈丹客专路基过渡段级配碎石施工应用

随着高速铁路的全面建设使得对路基的要求也在不断增高.路基与不同构筑物之间的刚度差异造成了后期线路运营时的不均匀沉降,从而破坏了轨道的平顺性.目前有多种方法降低路基过渡段沉降差异,本文主要以沈丹客专为例,着重论述级配碎石作为路基过渡段填料的应用.     

网络环境下图书馆功能的变化

从文献资源建设、用户服务、用户教育三个方面论述了网络环境下图书馆功能发生的变化,旨在说明网络环境下现代图书馆无论是从资源建设,还是用户服务上,都冲破了纸质文献及手工操作,加强对电子信息源的搜集管理,并提供了高度自主化、智能化、自动化服务。     

玉米对氮素营养利用的遗传差异及其生理机制

玉米对氮素营养利用存在基因型差异，利用玉米在形态，生理代谢上对氮素吸收、转运、利用等方面的遗传差异性进行定向育种，能够解决生产中遇到的氮素利用率下降、生产成本提高、经济效益递减，环境污染问题。本文综述了国内外玉米氮素营养方面的研究进展，为玉米高效生理机制的深入研究提供参考。     

预测模型在天然气产量中长期发展规划中的应用——以四川盆地常规天然气为例

采用数学预测模型对气区产量变化趋势进行预测,从数学模型的角度论证天然气业务发展规划主要指标的科学性,对指导天然气业务中长期发展规划方案的编制具有现实意义。通过对气田常用产量预测模型的特点及适用性进行总结和评价,从中选出不受模型分类因子正整数取值限制的广义Ⅰ型预测模型和广义Ⅱ型预测模型,以及目前常用的广义翁氏模型等3种预测模型对四川盆地常规天然气(中国石油西南油气田公司)产量进行全生命周期预测。结果表明:(1)3种预测模型对四川盆地常规天然气产量发展趋势都有着较乐观的预测结果,由于各自数学原理不同,预测结果中峰值时间、峰值产气量、峰值产气量发生时的累积产气量等存在着差异;(2)广义Ⅰ型预测模型和广义翁氏模型在2021—2030年预测年产气量均在(200~210)×10~8 m~3左右,更符合四川盆地常规天然气的发展形势,其预测结果更为可靠;(3)广义Ⅰ型预测模型预测峰值时间出现在2065年,峰值产量285×10~8 m~3,相对稳产期17年,而广义翁氏模型预测产量峰值时间则在2050年,峰值产量270×10~8 m~3,相对稳产期11年。     

兰新线哈密至乌鲁木齐段挡风墙设计

以兰新铁路第二双线(哈密~乌鲁木齐段)LXTJ4标段为工程背景,介绍了新疆百里风区大风对铁路路基施工的危害。针对该工程项目进行挡风墙方案比较,确定该段挡风墙的结构。