功能性粉末涂料的研究进展

结合下游应用要求以及涂料功能化的作用机理,论述了耐高温粉末涂料、重防腐粉末涂料、低温固化粉末涂料、绝缘粉末涂料和抗菌粉末涂料5种功能性粉末涂料的研究进展,并对功能性粉末涂料的未来发展进行了展望。     

原油输送管道内腐蚀现状及最新研究进展

论述了原油管道内腐蚀研究进展,分析了原油腐蚀机理及其影响因素,指出原油对输油管道腐蚀的影响因素主要包括管道表面润湿性、原油的腐蚀性、油水两相流影响,讨论了原油输送管道内腐蚀的研究方向与发展趋势。     

柴油加氢装置换热器出口管线的失效原因

对某公司柴油加氢装置加氢反应流出物/原料油换热器出口管线的泄漏问题进行了系统的分析与测试。结果表明:管道开裂机理为奥氏体不锈钢的氯化物应力腐蚀开裂。针对管道失效原因提出了相应的防治措施。     

加氢裂化装置腐蚀分析和防腐对策

介绍了天津分公司1200kt/a加氢裂化装置2008年大修腐蚀检查的情况,指出装置面临的腐蚀问题主要有反应流出物换热系统的NH₄HS和NH₄Cl垢下腐蚀、分馏系统塔底高温硫腐蚀以及冷却水腐蚀。针对装置的腐蚀状况,并结合装置下周期加工原料的变化情况和国内外同类装置运行经验,系统分析了装置腐蚀原因,探讨了防腐措施,提出了装置下周期安全运行的建议。     

劣质原油加工装置设防值研究

随着石油产品需求日益增大以及经济利益的驱动,加工劣质原油将是我国炼油企业今后和未来长期面对的现实情况,而加工劣质原油容易对装置产生冲击,尤其对常减压蒸馏装置和主要二次加工装置将会造成严重腐蚀,并带来一系列的安全问题.因此为装置设置一道安全警戒线即设防值显得尤为重要.本文阐述了设防值研究的必要性,并对设防值的研究情况进行了分析.     

柴油加氢装置高压换热器管束断裂原因与防护

对热高分气与混氢换热器断裂管束进行了失效原因分析。结果表明,氯化物应力腐蚀开裂是管束失效的主要原因,氢的存在及管板与管束在溶液环境组成的腐蚀电池加快了该腐蚀的速度。针对腐蚀原因采取了优化设计和制造、安装和操作等腐蚀防护措施,效果良好。     

复合管超高压测试密封堵头结构设计及性能分析*

在超高内压100 MPa下，利用Solidworks以及Workbench对所设计的复合管封堵头密封结构进行静力学分析以及气密性分析。通过理论建模仿真的方式，对所设计的复合管密封结构进行校核分析、材料选型以及结构优化；探讨基体为HDPE的复合管在超高压作用下，管端封堵头密封结构理论可行性，以及实现密封需满足的材料、结构等条件。结果表明，在超高内压100 MPa的情况下，内径100 mm厚度11 mm的HDPE基体复合管，运用改良后的封堵头结构以及选定的材料，理论上能够实现密封。且材料静力学安全系数可保证在3~5，密封性安全系数可保证在2~4。     

高腐蚀环境用粉末涂料的配方设计与性能研究

为研究适用于高腐蚀环境，具有优良耐候能力，平衡机械性能的粉末涂料，根据国标GB/T 30790—2014对高腐蚀环境的定义，结合粉末涂料行业标准HG/T 2006—2022，确定了适应C4及其以上环境的粉末涂料性能指标。针对影响耐腐蚀性的四大因素设计了相关实验，获得了单层粉末涂料最优的配方。结果表明：制备的单层粉末涂层可以通过中性盐雾1 440 h，单边腐蚀的宽度≤2.0 mm，可满足C4环境耐腐蚀的要求。应对C4以上环境，建议采用双层粉末涂装，底层为环氧富锌粉末涂料，复合涂层可通过2 688 h耐中性盐雾试验。     

石化装置基于风险的腐蚀管理控制技术应用与实施探讨

综合利用CCD(Corrosion Control Document)、RBI(Risk Based Inspection)和IOW(Integrity Op-erating Window)技术,并引入PDCA(Plan-Do-Check-Action)的管理理念,结合我国石化企业的实际情况,探讨建立一套完整的基于风险的腐蚀管理控制技术体系。技术体系涵盖了材料防腐、工艺防腐、腐蚀监检测等各方面的内容,形成一套流程化,联系紧密、合力互补的防腐体系。技术体系能够合理分配防腐资源,加强腐蚀中间过程控制,并能持续自我改进。应用体系中的关键技术,已经为中国石化30多家企业的140余套装置提供了技术服务,并取得了良好的社会效益和经济效益。     

炼油装置防腐蚀设防值研究

设防值的概念是一个安全的概念,而设防值的目标是确定装置必须达到抗腐蚀的能力,保障装置安全平稳运行。加工劣质原油容易对装置的安全生产造成冲击,尤其对常减压蒸馏装置和二次加工装置造成严重腐蚀,并造成了一系列的安全问题,因此为装置设置一道安全警戒线即设防值显得尤为重要。确定装置设防值可以帮助企业合理安排生产,合理采购原油,合理地进行原油混兑,保证装置不因腐蚀发生事故造成停车。文章还就原油劣质化程度加重;装置设备和管道的改变;装置长周期安全运行的压力增大;装置本身存在缺陷;原油的合理采购与优化排产需要以及企业效益的变化等方面阐述了设防值研究的必要性,并对设防值的研究情况进行了分析。